Новости в е-почте
Курсы валют
Авторизация

"Я отмежевываюсь от действий остальных совладельцев Intransserviss"

Дайнис Лиепиньш 01.08.2010. 15:31   Печатать
Я, депутат Елгавской думы и совладелец предприятия Intranserviss Дайнис Лиепиньш, полностью отмежевываюсь от финансовой деятельности остальных совладельцев Intranserviss - Павла Козлова и Виктории Люблинской - на этом предприятии и особенно в связи с корыстным использованием средств муниципального ООО Jelgavas autobusu parks.

Для меня неприемлемо то, что ООО Intranserviss, получая от муниципального ООО Jelgavas autobusu parks значительные суммы за получаемые услуги, затем направляет их в пользу совладелицы предприятия Виктории Люблинской, которая, как известно, является также коммерческим директором ООО Jelgavas autobusu parks и которой выдана прокура - право распоряжаться финансовыми средствами ООО Jelgavas autobusu parks, а также Инесе Козловой, которая, в свою очередь, исполняет обязанности главного бухгалтера как в ООО Intransserviss, так и в ООО Jelgavas autobusu parks.

 

Не обделены и остальные члены семей этих дам, поскольку из средств ООО Intransserviss щедро вознаграждаются муж и дочь Виктории Люблинской, муж и сын Инесы Козловой. Параллельно этому происходят сомнительные финансовые сделки с принадлежащим Виктории Люблинской и Павлу Козлову ООО Autobusu tehniskais centrs.

 

У меня и раньше возникали разногласия с остальными совладельцами ООО Intranserviss по поводу дальнейшей работы предприятия, ибо я считал, что в результате такого сотрудничества с ООО Jelgavas autobusu parks наша фирма не развивалась, а стала зависимой от Jelgavas autobusu parks, что для меня было неприемлемо как для предпринимателя и как для гражданина.

 

Вместо того, чтобы делать фирму зависимой от платежей ООО Jelgavas autobusu parks, я предлагал развивать ООО Intranserviss как местный центр логистики, так как он находится в очень подходящем для этого месте - близко железнодорожный узел и столица. Бесспорно, важно и то, что Латвия является восточной границей Евросоюза. Машины, которые направляются, скажем, с востока в Германию, нередко требуется немного привести в порядок, прежде чем они достигнут пункта назначения. У ООО Intranserviss есть все технические возможности для оказания таких услуг. К сожалению, Виктория Люблинска и Павел Козлов решили идти самым легким путем - паразитировать за счет жителей самоуправления.

 

Уточню, что участвовать в создании и развитии ООО Intranserviss в 2001 году меня пригласил тогдашний региональный руководитель Hansabanka, убедив, что это будет хороший инвестиционный проект. Тогда мы планировали в перспективе и уже упомянутый центр логистики, и рост торговли новыми автомобилями, и спрос на обслуживание. Правда, до этого ни с Павлом Козловым, ни с Викторией Люблинской у меня никаких деловых отношений не было. Напомню, что в ООО Intranserviss мне принадлежат 50%, а Виктории Люблинской и Павлу Козлову - по 25% каждому.

 

Для правоохранительных органов может быть интересной информация о том, что уже с 2003 года Виктория Люблинска называла себя совладелицей предприятия, хотя в регистрационных документах фигурировало только имя Павла Козлова, а позднее и мое. Возможно, уже в то время, заключая договор с ООО Jelgavas autobusu parks, Виктория Люблинска нарушила закон, и это было причиной того, почему она хотела скрыть истинную информацию, поскольку есть как минимум одно документальное подтверждение тому, что в 2003 году Виктория Люблинска указывает себя как директора ООО Intransserviss.

 

Меня как владельца половины долей предприятия вводили в заблуждение и по поводу его финансового положения, и по поводу его деятельности, а именно, откуда фирма получает средства, на какие цели и в каких объемах они тратятся. Мне как крупнейшему акционеру предприятия не дают прямых ответов на мои вопросы, а моей жене, которая является членом правления с правом представлять ООО Intransserviss отдельно, не позволяют получить документы и оборудовать свой рабочий кабинет. По данному факту составлен акт сертифицированного судебного исполнителя.

 

Когда я узнал, что Виктория Люблинска и Инеса Козлова получают зарплату одновременно и в ООО Jelgavas autobusu parks, и в ООО Intransserviss, я как депутат Елгавской думы обратился с вопросами к председателю Елгавской думы и одновременно представителю держателя долей муниципального капитала в ООО Jelgavas autobusu parks Андрису Равиньшу. К сожалению, мэр уклонился от конкретных ответов на мои вопросы.

 

Прочитав в СМИ о том, что руководство Елгавской думы решило не вмешиваться в это дело, я был неприятно удивлен. Поэтому был вынужден обратиться с заявлением в Генеральную прокуратуру, чтобы та оценила действия Виктории Люблинской и Инесы Козловой. Надеюсь, что Генеральная прокуратура и Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией проверят не только действия Виктории Люблинской и Инесы Козловой в связи с ООО Intranserviss и ООО Jelgavas autobusu parks, но и ответственность руководства Елгавской думы в этом деле.

 

Хотя закон «О долях государственного и муниципального капитала и обществах с таким капиталом» гласит, что по всем вопросам, связанным с деятельностью общества, решения принимает его правление и Елгавское самоуправление как держатель долей капитала не имеет права вмешиваться в хозяйственную деятельность общества, наверняка есть способ, как самоуправление могло бы в это вмешаться. Потребовать разъяснений от руководителя ООО Jelgavas autobusu parks - это меньшее, что может сделать руководство думы во главе с ее председателем Андрисом Равиньшем.

 

Я думаю, что выявленных фактов достаточно, чтобы потребовать немедленной отставки руководства ООО Jelgavas autobusu parks. Ведь речь идет о средствах самоуправления, а значит - общества, которые Елгавская дума должна очень аккуратно и точно учитывать. Поэтому то, что руководство Елгавской думы и ООО Jelgavas autobusu parks решили это дело игнорировать, ненормально.

 

Нельзя не учитывать и беспокойство жителей по поводу разбазаривания средств, а также недовольство тем, что стоимость проезда в Елгаве неадекватно высока, ведь, например, в Резекне и Лиепае билет на автобус стоит 35 сантимов, а в Даугавпилсе - 30 сантимов.

 

Равнодушное отношение руководства Елгавской думы к происходящему наводит на мысль, что оно заботится не о горожанах, а об интересах и благосостоянии руководителей Елгавского автобусного парка и членов их семей.

Дайнис Лиепиньш, депутат Елгавской думы от ЛПП/ЛЦ, совладелец ООО Intransserviss

Расположить последовательности

Комментарии:

vodila 04.08.2010. 22:46:54
ура скоро их начнут трясти. в самом парке полная жопа
Duraks. 02.08.2010. 14:56:40
Главный вор это Равиньш,это понятно,без него нет всех этих схем по откачке денег бюджетных в карманы "бизнесменов".Вопрос это политический,а самое страшное что политика в лице команды Равиньша срослась с дружественно-родственными безнесструктурами,это наверное и есть корупция,мафия что ли.Печально одно,что пока не будет на уровне большой политики,уроня Риги решения структурам команды ФАС,то и не будет у этих людишек проблем а в городе улутшений.
02.08.2010. 07:44:59
Опять им нечего небудет
Поросенкин. 01.08.2010. 21:11:28
...кто бы посчетал...,извиняюсь
Поросенкин. 01.08.2010. 21:09:52
Строит овечку или нет но написано все правильно,овечками прикидываются в нашей думе,типа Равиньш главная овца,не знаю что там в автопарке делается и куда бабки идут.Лиепиньш вот статью написал, а дума наша?Мы не будем вмешиваться,как же,это касается семьи Равиньша,попробуй вмешайся в его "бизнес",кто бы посчитал сколько бабок из бюджета выкачали себе в карман Люблинские,Равиньши,Козловы,их семьи.
Andris 01.08.2010. 16:42:47
Ах Дайни, строишь овечку. Конечно выборы на носу, а тут могут быть неприятности.

Добавить комментарий

back Сентябрь 2018 forward
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          01 02
03 04 05 06 07 08 09
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
             
Объявления
Архив газеты
back 2018 Сентябрь forward
Пн Вт Ср Ч Пт Сб Вс
          01 02
03 04 05 06 07 08 09
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Поиск предприятий
File "/var/www/vhosts/ng/ng/wwwroot/tmpl/Blog/calendar.tpl" does not exist
О нас Контакты Правила пользования и безопасность Реклама Laika ziņas Jelgavā