“Очень радовались, когда улица Терветес приобрела совершенно другой, ухоженный вид. В начале улице есть бордюры, которые ограждают проезжую часть от пешеходной дороги, но ближе к многоквартирным домам красивый тротуар совсем небезопасен.

Пешеходная дорога разделена на две части — одна (дальняя) отдана велосипедистам, по второй (ближе к проезжей части) должны передвигаться пешеходы. Когда я иду с маленьким ребенком, то инстинктивно держусь подальше от проезжей части. Иногда слышу замечания велосипедистов по поводу посягания на их территорию, но никто не сможет меня убедить идти с маленьким ребенком близко к несущимся машинам. Вдоль этого участка дороги нет ни бордюров, ни ограждений, которые хоть как-то отделили бы проезжую часть от пешеходной дорожки…”, — рассказала нам жительница одного из многоквартирных домов на улице Терветес.

Директор агентства Pilsētsaimniecība Андрей Бальчун пояснил, что на участке улицы Тереветес возле ее пересечения с улицей Кастаню ограждающие барьеры в проекте не были предусмотрены: “Улица Терветес построена в соостветствии с одобренным проектом. Общая ширина дорожки для пешеходов и велосипедистов 3 метра, ширина дорожки для пешеходов — 1.70 метра, для велосипедистов — 1.30. Предусмотренная ширина пешеходной дорожки обеспечивает необходимую зону для передвижения. Если будут установлены барьеры, то эта часть будет сужена как минимум на 0.5 метра.

На общей дорожке для велосипедистов и пешеходов необходимо передвигаться, уважая друг друга и уступая дорогу. А чтобы у пешеходов была возможность надежнее пересекать улицу Терветес, агентство Pilsētsaimniecība проведет подсчет пешеходов и оценит возможность установить нерегулируемый пешеходный переход. Этот вопрос будет рассмотрен на ближайшем заседании комиссии по безопасности движения 13 января 2010 года”.