Новости в е-почте
Курсы валют
Авторизация

Променад вдоль Дриксы, кафе, лодочные пристани и новые стоянки

Новые, широкие дороги, тротуары и велодорожки, парковочные места по краям улиц, благоустроенный берег Дриксы с променадом, лодочными пристанями, мостиком на остров Паста и фонтаном - вот главные новшества, которые после двух лет масштабных работ на трех главных улицах города обещают елгавчанам и туристам местные власти. Самые большие перемены коснутся бульвара Я.Чаксте, где самоуправление решило обратить особое внимание на использование вод, ведь «они - наше богатство».

За четыре месяца - до конца ноября - фирма 3C за неполные 103 тыс. латов должна разработать строительный проект реконструкции бульвара Я.Чаксте, улиц Райня и Лиела. Как рассказала глава Управления развития и городского планирования Гунита Осите, технический проект должен быть готов к концу года, чтобы самоуправление могло оперативно подать заявку на привлечение средств Европейского фонда регионального развития (ЕФРР) для проекта «Развитие инфраструктуры улиц и благоустройство набережной Дриксы».

 

За пять лет - 14 миллионов
До конца 2015 года Елгаве дана возможность освоить около 18 млн. латов из средств структурных фондов ЕС. «Нам еще есть к чему стремиться», - говорит Г.Осите и добавляет, что по этому разделу программы освоено лишь чуть больше четырех миллионов. На них реконструирована башня церкви Св.Троицы, отремонтированы шесть улиц вокруг Земгальского олимпийского центра и часть улицы Лиела от Дамбья до Атмодас. Проекты готовились в «жирные годы», и расходы на них планировались гораздо больше, чем впоследствии оказались, поэтому выгода для Елгавы и в том, что сэкономленные в ходе предыдущих проектов средства поступают обратно в так называемую 18-миллионную квоту.


После многолетних обещаний самоуправление решило, наконец, реконструировать три улицы, которые считаются самыми важными в Елгаве: это ул. Райня и бульвар Я.Чаксте по всей их длине и пока не обновленный участок улицы Лиела от моста через Дриксу до ул. Дамбья. Масштабные работы планируется провести за последующие два года.

 

Светофоров больше не станет
По словам Г.Осите, самоуправление решило провести реконструкцию улиц одновременно с реализацией проекта Фонда солидарности ЕС, в ходе которого в будущем году на улицах продолжат менять водопровод и хозяйственную канализацию.


«Мы много думали о стоянках», - подчеркнула Г.Осите и добавила, что проектировщики должны запланировать их и по краям улицы Лиела. Как на улице Ригас, уже обновленных участках ул. Лиела и Добельского шоссе, так и на новом отрезке ул. Лиела будет четыре полосы движения - по две в каждую сторону. К самым заметным новшествам можно отнести новые велодорожки и тротуары. Таким образом, после реализации проекта велосипедисты смогут проехать через всю Елгаву как по центральной улице, так и по бульвару Я.Чаксте, улицам Райня и Терветес в сторону Свете.


Хотя ширина улицы Райня останется прежней, по краям проезжей части там появятся новые парковочные места, хорошее освещение и автобусные остановки. На улице планируется спилить часть лип и других деревьев, которые, по мнению ландшафтного архитектора самоуправления, «исчерпали себя». Вместо них будут посажены новые деревья.


В ходе масштабного проекта обещают улучшить и дорожное движение, «выпрямив» часть перекрестков, где сейчас улицы пересекаются не перпендикулярно. Однако новых светофоров не будет, так как их на перекрестках достаточно.

 

Кафе на Дриксе
Однако главные перемены в ближайшие годы коснутся бульвара Я.Чаксте по всей его длине - от Дома спорта ЛСУ и до самого рынка. «Мы начали думать об использовании елгавских вод, ведь это наше богатство», - говорит Г.Осите и добавляет, что главная задача - привести в порядок набережную Дриксы. По всей длине бульвара планируется оборудовать променад. Тротуары будут в двух уровнях - один вдоль проезжей части, а второй вдоль самого берега Дриксы. Самоуправление обязало проектировщиков привлечь к работе архитектора высшей квалификации, который вместе с городскими планировщиками должен смоделировать ситуации развития берега Дриксы. Там планируется возвести лодочные пристани, к которым смогли бы причаливать кораблики. Променад наверняка станет излюбленным местом прогулок горожан и гостей города, поэтому в будущем на Дриксе запланированы и открытые кафе.


Через реку намечено построить пешеходный мостик, но его место еще обсуждается. Один из вариантов - перекинуть его от Дома спорта на остров Паста, второй - построить напротив технического факультета ЛСУ. В этом случае сначала придется построить продолжение улицы Дриксас от перекрестка с ул. Академияс к бульвару Я.Чаксте.


Как мы уже писали, архитекторы предлагают установить на Дриксе фонтан. Проект предусматривает также обновить мостик с острова Пилс напротив парка Елгавско дворца к острову Паста. В самоуправлении говорят, что его ветхие конструкции до сих пор были главной причиной того, почему на острове Паста не проводились массовые мероприятия.


Бульвар Я.Чаксте на участке от моста через Дриксу до рынка, как и до сих пор, не будет предназначен для движения машин. Задача проектировщиков - спланировать для пешеходов переход бульвара под мостом через Дриксу, чтобы с променада они попадали прямо на продолжение бульвара, не делая круг к пешеходному туннелю у дворца.

Расположить последовательности

Комментарии:

annmell 21.08.2010. 15:54:55
Поросенкин а деньги в евро фонде. Как же по другому чиновникам запустить в него лапу не напридумывая различных проектов. На мой взгляд лучше уж в период кризиса обездоленным помогали.
Поросенкин. 20.08.2010. 17:37:51
Блин,как мне эти планы нравятся!Только один вопрос,где деньги Зин?г.Равиньш,где бюджетные деньги?!
Владлен 20.08.2010. 16:03:06
Мне планы нравятся. Хорошо бы чтобы они реализовались!
Duraks. 20.08.2010. 09:12:53
Что как то слабенько,фонтаны это понятно,по светофорам вопрос,неужели хуторяне перестали генерировать новаторские мысли,типа можно же на перекресток ставить два светофора,,метров за пять десять до него первый,затем второй и чтоб работали синхронно,на одном зеленый на втором красный.Вот на рупниецибас дамбя ставят такой тандем,я просто уверен что движение на этом участке просто "улутшится" .Про деньги из фондов ЕС тоже понятно,не понятно где деньги самоуправления,бюджетные деньги,отчего за двадцать лет добельское шоссе не делалось,райня улица не делалась и тд.
+++++ 20.08.2010. 08:46:36
Да просто ****** со светофорами. Как в Уганде - на весь город два светофора, перекресток не перейти, машины со скоростью 100 км/ч так и норовят задавить. Вам не дороги строить, а на хутора обратно.
***** 19.08.2010. 22:17:42
Да просто ****** со светофорами. Натыкано столько, что средняя скорость по городу 15 км/ч. Вам не дороги строить, а на хутора обратно.

Добавить комментарий

AUTOdoc.lv
back Май 2024 forward
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    01 02 03 04 05
06 07 08 09 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Объявления
Поиск предприятий
Архив газеты
back 2024 Май forward
Пн Вт Ср Ч Пт Сб Вс
    01 02 03 04 05
06 07 08 09 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
File "/var/www/vhosts/ng/ng/wwwroot/tmpl/Blog/calendar.tpl" does not exist
О нас Контакты Правила пользования и безопасность Реклама Laika ziņas Jelgavā