Новости в е-почте
Курсы валют
Авторизация

На Добельском шоссе спилят около 200 деревьев

В ходе реконструкции Добельского шоссе и расширения проезжей части до четырех полос будет вырублено в целом около 200 деревьев. Вместо них посадят красные дубы, но их будет гораздо меньше. Сейчас по краям шоссе видно, как рабочие подрядчика, предприятия Ceļu būvniecības sabiedrība Igate, пилят и выкорчевывают большие березы. Многие жители говорят, что такое обращение с пышно зеленеющими деревьями аморально.

Председатель правления ООО Ceļu būvniecības sabiedrība Igate Марис Пейланс пояснил, что рабочие все делают так, как предусмотрено в проекте агентства Pilsētsaimniecība. Согласно проекту, на участке шоссе от Пура цельш до моста через Свете надо спилить около 200 деревьев, а также вырубить кусты на площади в полгектара.

 

После реконструкции, во время работ по благоустройству, по обочинам Добельского шоссе будет посажено более 100 красных дубов. Директор агентства Pilsētsaimniecība Андрей Бальчун пояснил, что не все подлежащие вырубке деревья ценные. Многие из них - это оставшиеся от ранее спиленных деревьев высокие пни, поросшие ветками. Добавим, что по окончании реконструкции по обочинам Добельского шоссе Igate посеет газон площадью не менее 5,4 га.

 

В отличие от других елгавских проектов, в этом Pilsētsaimniecība не разрешило Igate реализовать срубленные деревья по своему усмотрению. Агентство велело распилить их на чурки и по списку, составленному Pilsētsaimniecība, довезти до места жительства малоимущих елгавчан.

 

Как уже сообщалось, этим летом началась вторая очередь реконструкции Добельского шоссе, которую по итогам конкурса ведет фирма Igate. Общие расходы на работы составят более 4,1 млн. латов.

 

В ходе реконструкции, до ноября 2011 года, будут улучшены параметры улицы: построены четыре полосы движения, тротуары объединены с велодорожками по обеим сторонам шоссе, оборудовано уличное освещение, решена проблема стока дождевых вод, построена канализация связи для нужд самоуправления и благоустроена прилегающая территория. Улучшится также организация движения транспорта - будут построены островки безопасности, стоянки для автобусов и грузовиков, светофорные объекты.

 

Расположить последовательности

Комментарии:

Ходок 13.06.2010. 10:41:34
А где велодорожка, где тротуар? Зачем усложнять проэкт?
Поросенкин. 12.06.2010. 11:10:49
Говорю вам,хуторяне рулят во главе с главным советским колхозником Равиньшем.Только вот в советское время каждый занимался свом делом,тем которому государство безплатно выучило,и у этого колхозника была конкретная работа в соответствии с его квалификацией.Зоотехник по фермам ездил скотину смотрел,инженеры факультета механизации после окончания также по фермам занимались механизацией ферм ну и тд.А теперь эти люди у руля всего,потому что правильной национальности,оттого и такие результаты.А я лично извинюсьза написаное если без проблем можно будет доехать от Атмодас до моста Свете,если не будет дебильной слаломной разметки с островками по середине и светофорами.
Валентина. 11.06.2010. 22:06:42
Сейчас как раз из Тушек ехала...Зачем делать 4 полосы, если они тупо упрутся в узкий, кстати, недавно отремонтированный, мост. Ещё плохо, что лорогу расширяют в сторону домов, кода с другой стороны чисто поле.
Donna 11.06.2010. 16:55:27
Только вырубать и могут! В очередной раз обещают что-то посадить, но вот около музея НИ ОДНОГО ДЕРЕВА НЕ ПОСАЖЕНО ВМЕСТО ВЫРУБЛЕННЫХ! К тому же последний газончик вдоль музея ВПЕРВЫЕ за многие годы остался лысым, даже травы посеять не удосужились наши блпгодетели.
Антон 11.06.2010. 15:23:11
Все можно было сделать и дешевле и проще,уложить пару слоев нормального асфальта по полторы полосы в каждом направлении,плюс тратуар с одной стороны и все.А вот улутшение движения типа светофоров и "островков безопасности" полнейший бред.Мы это маразм видим от ул.Дамбя до Атмодас,на машине как по серпантину надо ехать,то в право полоса уходит,то в лево,то островок безопасности на пути,то пешеходный переход неожиданно на пути(возле ИКИ).Полосы движения должны быть по возможности прямые,а наличие большого количества светофоров отнюдь не означает что данный участок безопасен.Складывается впечетление что проектировщики реконструкции улиц города заканчивали не автодорожные институты а нашу сельхоз.академию,в лутшем случае факультет механизации,а то и вовсе ветеренары, на ферме работать надо им.

Добавить комментарий

AUTOdoc.lv
back Апрель 2024 forward
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Объявления
Поиск предприятий
Архив газеты
back 2024 Апрель forward
Пн Вт Ср Ч Пт Сб Вс
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
File "/var/www/vhosts/ng/ng/wwwroot/tmpl/Blog/calendar.tpl" does not exist
О нас Контакты Правила пользования и безопасность Реклама Laika ziņas Jelgavā