Как рассказал член правления АО Lode Виктор Шилов, владельцы фирмы - американский инвестиционный фонд - считают, что экономика региона сейчас находится в низшей точке кризиса, и началось ее постепенное восстановление. Он признал, что, к сожалению, осенью пришлось уволить пятерых работников, остальным - снизить зарплаты и экономить, на чем только можно.

В Россию, Польшу, Литву
В 2007 году в модернизацию завода в Ане было вложено 8,5 млн. латов, в результате чего он перешел с производства кирпичей на керамические блоки размером примерно в четыре кирпича. «У многих слово «блоки» ассоциируется с газобетонными блоками, которые производят в Сауриеши, Огре, Вангажи. Но наш керамический блок ближе к кирпичу и признан более подходящим именно для строительства жилых домов.

С помощью керамических блоков были восстановлены разрушенные войной города Германии, но в Латвии этот продукт становится известным лишь в последние годы», - рассказал С.Черток. Он работает на предприятии три года и за это время не только руководил производством, но и провел научные исследования, получил в РТУ степень доктора инженерно-технических наук.

С.Черток пояснил, что возить керамические блоки дальше 250 километров считается экономически невыгодным. Однако продукция Ане экспортируется в Польшу, Россию, в небольших количествах - также в Литву, где объемы строительства больше, чем в Латвии.

Отруби повышают качество
Сейчас ученые проводят эксперимент, используя в качестве сырья вместо опилок молотую солому и отруби. Эти добавки, сгорая в печи, образуют поры, что повышает теплоизоляцию керамического блока. Правда, отруби дороже опилок, но они суше, а значит, в печи сгорает меньше топлива, повышается качество готовой продукции. Этим летом в Ане планируется начать производство и новых акустических блоков.

Инженер, елгавчанин Александр Кудряшов первый сезон работает в Ане оператором конвейера. Он рассказал, что раньше работал в рижской фирме, которая занималась сантехникой. Однако объем заказов на старом месте резко упал, и он семь месяцев был без работы. На заводе работать нелегко, так как бракованные блоки, которые надо снимать с конвейера, весят около 26 килограммов (после обжига в печи - 18 кг).