«Моя позиция такова - класс содержания улиц понижать нельзя», - говорит директор агентства Pilsētsaimniecība Андрей Бальчун. Если в прошлом году Елгава вложила в ремонт улиц около семи миллионов латов, то в этом году сумма сократилась более чем вдвое - до 3,193 млн. латов.

Новых улиц будет мало
Этой весной планируется завершить начатую в прошлом году реконструкцию улицы Лиела (474,4 тыс. латов), а в Добельское шоссе до 5-й линии будет вложено 2,17 млн. латов. Реконструкция двух перекрестков с улицей Рупниецибас обойдется в 300 тыс. латов, а на обновление улиц Старого города уйдет еще 247 тысяч. Добавим, что 78% расходов на эти проекты оплачивает ЕФРР, еще три процента выделит государство, а самоуправление погасит 19%.

В мае прошлого года, еще до муниципальных выборов, на десяти разбитых участках городских улиц за 164 тыс. латов был уложен верхний слой асфальта, которому агентство Pilsētsaimniecība давало пять-семь лет службы. В этом году самоуправление таких масштабных работ не обещает. «Сейчас подсчитываются расходы на сплошную замену асфальтового покрытия, и потом, с учетом доступных средств, будет решаться вопрос о ремонте», - пояснил А.Бальчун.

Дороги латать будут, тротуары - нет
Агентство подсчитало, что общая площадь выбоин с 17,3 тыс. квадратных метров в прошлом году после укладки нового асфальта на ряде улиц сократилась до 13-14 тыс. кв. м. Однако резко сократились средства на заделку выбоин. Если в прошлом году на это ушло 252 тыс. латов, то в этом году запланировано всего около 156 тысяч.

В связи с сокращением средств из Автодорожного фонда в этом году на так называемых старых улицах нигде не будут ремонтировать тротуары. Самые разбитые улицы (Райня, Сатиксмес, Гарозас и Лока магистрале) будут более-менее приведены в порядок до 15 апреля. Как только средняя температура воздуха поднимется выше плюс 10 градусов, Pilsētsaimniecība обещает начать масштабные ремонтные работы и завершить их до конца мая. Для бульвара Чакстес, улиц Райня и Лиела (от бульв. Чакстес до ул. Дамбья) в этом году будут разработаны технические проекты реконструкции, а сами работы запланированы с 2011 по 2013 год.

Добавим, что в этом году не останутся без внимания и улицы с грунтовым покрытием. На их выравнивание и подсыпание будет потрачено 30 тыс. латов. Вырезанный с Добельского шоссе верхний слой асфальта планируется насыпать на объездные дороги, по которым будут ездить машины во время реконструкции шоссе.