Финансовые сложности предприятий AMO Plant и Baltic Railway Holding планируется решить в течение этого года. Глава Baltic Railway Holding Андрей Сачик отметил, что в четверг, во время визита посла РФ состоялась встреча со строителями, на которой достигнута договоренность о покрытии долгов хозяина строящегося объекта.

«Предусматривается, что строительство завода возобновится в июне или июле, и если все пойдет успешно, то в конце года завод начнет выпуск продукции», - сказал А.Сачик. Он выразил благодарность за понимание не только Елгавскому городскому самоуправлению, но и строителям, в том числе субподрядчику - ООО Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate», которые, несмотря на временные проблемы вагоностроительного завода, все же готовы продолжать работу.

«У вагоностроительного завода есть потенциал. Когда я был в Елгаве на закладке символической капсулы в фундамент будущего завода, там простирался только луг. Сейчас на этом месте возведен цех длиной 330 и шириной 66 метров», - пояснил посол РФ. Он тоже поблагодарил городское самоуправление, а особенно мэра Андриса Равиньша, выразив надежду, что работая вместе, все наладится.

Так как санкции создали финансовые проблемы, была пересмотрена производственная концепция будущего завода. «Новая концепция предусматривает снижение мощности производства вагонов от 2500 (двух с половиной тысяч) вагонов в год до 1500 (полутора тысяч). Снижен будет и ассортимент - планируем производить только универсальные платформы и универсальные товарные вагоны», - рассказал А.Сачик.

Однако, по его словам, количество запланированных рабочих мест не снизится - чтобы загрузить крупный производственный цех, предприятие на своей территории планирует разместить еще два других производства - по изготовлению деталей для авиации и судоходства. Если все удастся, то количество рабочих мест может даже увеличится до 370 вместо запланированных 220.

В настоящее время в строительство завода вложены уже 20 млн.евро, а планируется потратить еще как минимум 15 млн. евро.

В светлых тонах обозначил будущее завода AMO Plant генеральный директор предприятия Валерий Юхневич. Он сообщил, что до конца апреля планируется получить положительный ответ от крупнейшего акционера предприятия - правительства Москвы - о выделении дополнительного финансирование на возобновление деятельности завода AMO Plant.

«Заключен контракт с польским предприятием на производство автобусов в Елгаве, и для выполнения этого заказа будет обучаться персонал. Еще достигнута договоренность с Rīgas satiksme об оснащении автобусов газовым оборудованием», - отметил В.Юхневич. Правда, он не скрывал, что у предприятия скопился большой долг, который сейчас уже начал уменьшаться, и ведутся переговоры с банками, чтобы можно было быстрее возобновить производство. До конца года намечено все долги погасить.

Мэр города А.Равиньш позитивно оценил старание российской стороны возобновить  деятельность обоих предприятий и обеспечить елгавчан обещанными рабочими местами.