В прошлом году JAP установил приятную традицию - ежемесячно слова благодарности за отличную и качественную работу получали двое лучших шоферов предприятия (на городских рейсах и на междугородных рейсах). По итогам достижений за 12 месяцев определены лучшие водители года.
Третье место среди водителей автобусов на городских маршрутах по итогам 2013 года занял Интс Кунрадс, который первым получил титул лучшего шофера сразу после введения этой традиции, второе место занял Эдгар Пафратс, а лучшим водителем года признан Нормунд Дрейманис.
Среди водителей, обслуживающих региональные междугородные маршруты, третье место занял Раймонд Селецкис, второе - Сергей Марченко, а победителем стал Дзинтарс Намниекс.
Во время церемонии награждения к форменной одежде лучших водителей были прикреплены специальные значки которые впредь позволят пассажирам сразу увидеть, что их перевозит получивший признание шофер. Награжденные также получили денежные премии: за 3-е место - 150 евро, за 2-е место - 250 евро и за 1-е место - 350 евро. Подробнее - в номере газеты.
Потомственная крановщица
Живя в мире стереотипов и устоявшихся стандартов, мы четко разделяем занятия на «мужские» и «женские»: мужчина - добытчик и глава семьи, а женщина - домохозяйка, занимается воспитанием детей и ведет хозяйство. Но со временем стандарты меняются, и в современном мире все чаще женщины занимаются, на первый взгляд, совершенно не женскими делами. К примеру, успешно ведут бизнес по продаже запчастей для автомобилей или даже становятся президентами.
А вот наша сегодняшняя героиня, елгавчанка Юлия, однажды сменила профессию пекаря на крановщика мостового крана. Тридцатилетняя мама двоих детей, которая уже год трудится в одной из рижских фирм по новой специальности, нисколько об этом не жалеет. Оставшись без работы во время кризиса, она освоила профессию крановщицы по совету отца - крановщика. 11-летняя дочь и сын, которому 4 годика, очень гордятся тем, что у их мамы такая необычная профессия...
Не забыть даже четверть века спустя...
Войну в Афганистане называли «адом на земле». И правда, за долгих десять лет эта земля насквозь пропиталась кровью советских солдат, среди которых были и несколько тысяч латвийцев, в том числе елгавчан. Наша страна забыла их подвиг, но сами афганцы ни на секунду не забывают ни тех, кто вернулся домой, ни тем более тех, чья жизнь оборвалась в Афганистане.
Каждый год 15 февраля в странах, чьи сыны прошли афганское пекло, участники войны в Афганистане поминают своих товарищей и возвращаются в своих воспоминаниях в то жуткое время. Этот год не исключение. Более того - 2014 год дважды юбилейный: 35 лет прошло со дня ввода советских войск в Афганистан и 25 лет со дня их вывода.
На афганской войне побывало более 3,5 тысячи жителей Латвии, из которых, по данным общественной организации «Латвийская ассоциация проживающих в Латвии участников войны в Афганистане и других военных конфликтах» погибло около 50 человек и один пропал без вести. Полностью статью читайте в номере газеты.
Комментарии:
А так вся ваша история в автопарке - сплошь махинации да воровство..
Но Люблиннская под себя в конце восьмидесятых начале девяностых с начало парк расколола на двое,Автобусный парк и Авторемонтс,затем построив сервис на Рафе,рем зону и мойку все это закрыла в автопарке.Автобусы теперь бегают десяток км для помывки,по считайте сколько в год набегает? А сколько денег платит сама себе за мытье автобусов,а за ремонт!? Это и есть - БЕСПРЕДЕЛ В ГОРОДЕ!
Добавить комментарий