«В настоящее время в Латвии не хватает примерно 2000 водителей автобусов. Профессиональных работников найти очень трудно, несмотря на то, что мы предлагаем одну из самых высоких зарплат в отрасли», - поясняет член правления ООО Jelgavas autobusu parks Петерис Салказанов. Он указывает на то, что в советское время существовала система подготовки водителей автобусов, а после восстановления независимости она была разрушена. Сегодня эта система подчинена свободному рынку, и не у всех есть возможность пройти обучение. П.Салказанов отмечает, что обучение на предприятии AMO Plant поможет улучшить ситуацию.

По словам, руководителя центра обучения АО AMO Plant Петериса Раецкиса, сотрудничество предприятия с ООО Jelgavas autobusu parks началось еще в 2010 году, когда совершенствовать свои навыки на заводе начали все водители автобусного парка. Теперь появился план расширить предложение.

«В ближайшее время мы подпишем договор со Школой безопасного вождения о создании автошколы, которая будет предлагать обучение на все категории вождения, а также на получение 95 кода, который дает право заниматься коммерческими пассажирскими перевозками», - рассказал П.Раецкис.

Поясним, что прежде, для того чтобы заниматься коммерческими пассажирскими перевозками, нужна была лишь соответствующая категория, а в сентябре этого года в силу вступили европейские правила, согласно которым помимо категории необходимо иметь и 95 код, иначе заниматься коммерческими перевозками нельзя.

«Очень важно, чтобы водители автобусов повышали свою квалификацию, поскольку от их профессионализма зависит безопасность пассажиров», - добавил руководитель центра обучения.