Эту награду Александр носит в память о своих коллегах и товарищах- режиссере Юрисе Подниексе, Андрисе Слапиньше и Гвидо Звайгзне. Мужественный человек А.Демченко,чьи заслуги за участие в работе в «горячих точках» отмечены серебряной медалью Литовский Республики (события в Вильнюсе, зима 1991 года), латвийской медалью защитников баррикад, грамотой патриарха Алексия II за труды по ликвидации последствий Чернобыльской АС и наградой «Чернобыльский крест», с трудом сдерживает эмоции, вспоминая погибших коллег.

В пятницу, 27 сентября в 14 часов в Управлении общественной интеграции на ул.Сармас,4 А. Демченко встретится с учениками елгавских школ, чтобы рассказать о главном - любви к Родине, ко всему сущему и людям, которые нас окружают.

Прошел лишь исторический миг с момента восстановления независимости, но уже слышны голоса, что «все было напрасно», «ничего не изменилось к лучшему». Жизнь очень трудная. Происходит переоценка отношений между людьми, в которых главным мерилом пытаются сделать деньги, а не бескорыстную дружбу и любовь. Интервью с А.Демченко читайте в номере газеты.

Дороги не люди - они не кричат
Наши дороги - это одна из тех проблем, которые никого не оставляют равнодушными: по дорогам мы ездим на личном и общественном транспорте, ходим пешком и передвигаемся на велосипеде. Специалисты оценивают качество дорог как один из параметров качества жизни. Увы, в Латвии ситуация с дорогами плачевная, поэтому «НГ» решила выяснить, появится ли в данном вопросе свет в конце туннеля, и пригласила на интервью председателя правления ГАО Latvijas Valsts ceļi (LVC) елгавчанина Яниса Ланге

- Как вы оцениваете качество латвийских дорог? Сколько из них находится в критическом состоянии?
- У наших дорог два врага - вода и Министерства финансов. Ни для кого не секрет, в каком состоянии дороги в Латвии. Последние двадцать лет в этой отрасли наблюдалась катастрофическая и систематическая нехватка финансирования, поэтому не надо удивляться, что примерно половина государственных дорог находится в таком состоянии, что необходима незамедлительная реконструкция.

- Какая сумма для этого требуется?
Сумма огромная - 4,7 млрд. латов. И она продолжает расти с каждым годом.
Полностью интервью читайте в номере газеты.