Как рассказал член правления ООО Migar Улдис Валтерс, заказчики до сих пор не рассчитались с местными перевозчиками пассажиров за 2012 год и существенно снижены дотации на 2013 год. «Исходя из этого существует угроза, что с 1 апреля пассажирам не будут в полном объеме доступны услуги перевозчиков в регионах Видземе и Земгале. Прежде всего пострадают пассажиры, а затем и мы, так как придется снижать количество рейсов и водителей», - пояснил У.Валтерс.

Член правления LARPA Улдис Колужс сказал, что заявка на проведение пикета была подана в Рижскую думу 1 марта, и от каждого предприятия перевозчиков на пикет делегированы представители, чтобы выразить отношение к происходящему.
Сегодня в пикете участвовали и 16 сотрудников ООО Migar, которые в то время не работали.

„ Хотя сегодня мы могли проявить солидарность с другими перевозчиками, все же грустно, что наши интересы никого не волнуют. В действительности мы просим лишь одного - заплатить за сделанную нами работу. В наши функции не входит открытие новых рейсов или их уменьшение, мы являемся лишь исполнителями договора. Сегодня на пикете ощущали себя одинокими и не услышанными, так как вместе с нами туда не отправились ни представители Земгальского планировочного региона, ни пассажиры, хотя в автобусах мы разместили призывы присоединиться.

Во время пикета из здания Кабинета министров к нам никто не вышел обсудить сложившуюся критическую ситуацию, хотя звали и министра, и других ответственных должностных лиц. Видимо, не хватило им смелости и мужества, но петицию мы подали и с надеждой ждем ответа и дальнейших действий со стороны должностных лиц. Если нас не услышат, первыми пострадают пассажиры, и очень жаль, что они не явились защищать свои интересы. Наше общество, увы, еще не созрело, чтобы понимать, что самим надо принимать участие в процессе, а не только строчить комментарии в Интернете», - поделился размышлениями У.Валтерс.

В пикете были заявлены и участвовали около 300 представителей региональных перевозчиков.

По информации LARPA, ассоциация обращается к Министерству сообщений, Латвийскому союзу самоуправлений, Министерству охраны среды и регионального развития, Кабинету Министров и политическим партиям с призывом немедленно решать вопросы о выделении дополнительного финансирования из госбюджета, в размере 886 488 латов, чтобы компенсировать местным перевозчикам непокрытые убытки за 2012 год.

LARPA также призывает незамедлительно изменить порядок выплаты дотаций, перенеся дотации, предусмотренные на вторую половину 2013 года, на первое полугодие, чтобы покрыть местным перевозчикам все затраты, связанные с организацией перевозок. В резолюции LARPA предусмотрено также дополнительно потребовать необходимые средства, чтобы обеспечить покрытие убытков местным перевозчикам до конца 2013 года. Если сфера общественного транспорта не будет стабилизирована в 2013 году и в долгосрочной перспективе, то возможны дальнейшие акции региональных перевозчиков.