«Светофоры в городе устанавливаются с учетом места и безопасности движения. Так, в конце февраля было принято решение установить пешеходный светофор с кнопкой на перекрестке улиц Академияс и Дриксас. Новый мост, близость променада и поток студентов с установлением теплой погоды значительно увеличат в этом месте интенсивность движения.

Светофоры нового типа, которые елгавчане уже успели оценить на улице Райня, в скором времени будут установлены и на улице Лиела. Они регулируются по интенсивности движения транспорта, но многим пешеходам трудно привыкнуть к тому, что нет обычного ритма движения», - рассказал председатель комиссии самоуправления по безопасности движения Вилис Левченок.

Как заметили сотрудники портала и многие елгавчане, при регулировке светофоров нового типа, к сожалению, не берется во внимание скорость передвижения пешеходов. Например, на перекрестке улиц Райня и Паста, часто можно заметить, что пожилой человек за те 6 секунд, пока горит зеленый сигнал, успевает пересечь лишь половину улицы. Такие же проблемы испытывают мамы с колясками и продавцы уличных базарчиков, которые везут товар к месту торговли в сумках на колесиках, не говоря уже об инвалидах-колясочниках.

При интенсивном потоке пешеходов проблемы испытывают и автоводители: пересечь перекресток на зеленый сигнал в лучшем случае успевает пара-тройка автомашин.