В конце минувшей недели предприятие Saldus ceļinieks делало так называемую обработку поверхности на пятикилометровом участке Добельского шоссе от поворота на Ауце до Шкибе. Руководитель Добельского отдела заказчика работ - Latvijas valsts ceļi (LVC) - Эдите Бобровска говорит, что довольно неплохо можно продлить век асфальта, если насыпать тонкий слой гранитной щебенки на дорожное покрытие поверх битумной эмульсии. Если старый асфальт еще сравнительно неплох и только покрыт сеткой трещин, сантиметровый слой щебенки может продлить срок его службы на пять-семь лет.

Правда, в направлении на Добеле было много углублений и залатанных ям, но Э.Бобровска говорит -Saldus ceļinieks работы проделал аккуратно, так что дорога прослужит долго. Покрытие шоссе стало более грубым, а значит лучше будет сцепление шин с дорогой - то есть безопаснее движение, - рассуждает представитель LVC.

Такой же метод починки асфальта выбрали и для участка между Тервете и Вилце, - поясняет руководитель Елгавского отдела LVC Вилнис Задовскис. Там на протяжении неполных десяти километров предприятие Ceļdaris выравнивает просевшие места тонким слоем верхнего покрытия. Работы обойдутся в 104,7 тысячи латов. Расчет: восстановление километра дороги стоит около десяти тысяч латов.
По словам В.Задовскиса, других больших работ в нашей стороне этим летом не будет.

На участке от Тушки до Дорупе подсыплют смеси щебня с гравием на обочины Добельского шоссе, потому что там они местами рассыпались и стали заметно ниже асфальта. На этой неделе продолжают ровнять грунтовые дороги, кое-где добавят гравия в так называемые «песочные ванны».