До сих пор предприятие Latvijas autoceļu uzturētājs по заказу LVC чинило только, что называется, аварийные выбоины. Поскольку температура сейчас поднялась выше плюс пяти градусов, две бригады во вторник начали латать дыры по так называемой полной технологии, то есть ямы не только заделываются холодной или горячей асфальтовой массой, - используется также битумная эмульсия и мелкий щебень, чтобы заплата дольше держалась на выбоине. Во вторник ямы латали на Элейском шоссе и в направлении на Иецаву Сидрабенской волости.

В.Задовскис считает, что мелких ям в этом году примерно столько же, как и в прошлом. «Конечно, дороги износились, больше половины из них отслужили свой срок, провалились», - он отмечает, что появляются все новые трещины в покрытии, поэтому и растет количество ям. По этой же причине нельзя требовать гарантий от ремонтников, потому что зачастую дорога - в сплошных ямах, и вскоре рядом с тем местом, где выбоину залатали, появляется следующая.

В этом году к июлю в Елгавском и Озолниекском краях ямы заделают на общей площади 20 000 квадратных метров. Это, правда, на тысячу квадратных метров меньше, чем в прошлом году. Если ям окажется больше, придется забирать деньги из средств на содержание грунтовых дорог. «До 1 июля закончим латать ямы, тогда пойдем по всем дорогам по второму кругу», - говорит В.Задовскис.

Сюрприз нынешней весной преподнесли грунтовые дороги. Еще пару недель назад специалисты LVC радовались, что проезжая часть после зимы выглядит довольно неплохо, потому что вода от таяния снега быстро сходила. «Но нынче зимой, видимо, было так называемое глубокое промерзание», - В.Задовскис говорит, что только теперь грунтовые дороги «раскрываются». На открытых, обдуваемых ветром местах дороги хорошие, но на отдельных, прежде всего, лесных участках теперь появились большие ямы и колдобины.

«Обойтись выравниванием не получится, похоже, придется подвозить новый материал», - прикидывает А.Задовскис. Кое-где, например, на дороге от Эмбурги в Цоде, в кюветах вдоль грунтовых дорог полно воды, поэтому на проезжей части сыро и покрытие развезло.

Этой весной на восьми участках дорог в Елгавском и Озолниекском краях LVC установила ограничения на движение автомашин массой свыше десяти тонн. В Стальгене и на дороге Вирцава-Платоне ограничения во вторник сняты, но сохраняются еще на шести участках дорог.

В ведении Елгавского отдела Центрального региона LVC находятся две главных дороги, десять дорог регионального значения и 33 местных дороги в Елгавском и Озолниекском краях.