До конца октября на правом берегу Лиелупе между двумя мостами строители закончат реализацию проекта на «похоронные деньги» Цукурфабрики стоимостью 1,6 млн. латов. В ходе проекта расчищено русло реки, оборудованы променад и пляж. Согласно планам самоуправления, до конца года должен быть готов технический проект реконструкции бульвара Чаксте на левом берегу Дриксы, который претендует на софинансирование Европейского фонда регионального развития.

Остров Паста расположен между двумя этими объектами и в данной части города остался последним в очереди на перемены. Руководитель муниципального Управления развития и городского планирования Гунита Осите признает, что у самоуправления нет средств на благоустройство острова Паста.

Через остров - на лекции
Однако в ходе реконструкции бульвара Чаксте и создания там променада планируется построить и пешеходный мостик на остров Паста. По мнению Г.Осите, по нему люди могли бы ходить на фестивали пасочных скульптур, а зимой - на лыжную трассу. Студенты могли бы ходить по мосту из общежитий на бульваре Чаксте через остров Паста на лекции во дворце.

Главный художник самоуправления Георг Свикулис подчеркивает, что, представляя себе будущий облик берегов Лиелупе и Дриксы, а также острова Паста, надо понимать, что вряд ли там появятся кафе и сувенирные лавки для туристов, поскольку и нынешним кафе на бульваре Чаксте приходится нелегко. Г.Свикулис считает, что остров Паста надо застраивать как можно меньше - он должен быть доступен как природный объект.

Впрочем, опрошенные студенты весьма скептически отнеслись к идее ходить через мост на лекции. С одной стороны, неплохо, если бы мост через Дриксу начинался от дверей технического факультета, или продолжения улицы Дриксас. Однако дорога во дворец через остров Паста получается окольной. Если перерыв между лекциями всего 15 минут, то удобнее ходить по прямой - по нынешнему мосту через Дриксу и пешеходному туннелю под улицей Ригас.

Пляж и спасательная станция в плачевном виде
Похоже, пешеходный мостик через Дриксу больше всего пригодился бы примерно 40 гребцам клуба KC, которые вот уже 50 лет - самые активные обитатели острова Паста. Такая пешеходная дорога метров на двести сократила бы их ежедневный путь на тренировку, который сейчас пролегает по двум мостам и острову Пилс. Старая купальня на частной территории клуба KC частично сгорела и представляет собой неприглядное зрелище как для туристов, так и для гостей городских праздников.

В результате урезанного в этом году финансирования на спорт владелица KC Илзе Боме стала безработной, но на добровольных началах продолжает тренерскую работу с детьми. Она признает, что у клуба нет средств на восстановления старых зданий купальни, а самоуправление не может вкладывать в частный объект ни свои, ни европейские деньги. Однако хуже всего выглядит старая спасательная станция, перешедшая в собственность Юриса Захарова и расположенная рядом со спортивной базой клуба KC.

Г.Осите говорит, что пока строительная управа не выносила проект на общественное обсуждение, но оно может состояться. Строительство пешеходного моста намечено на 2013 год, так что еще есть время внести предложения и выработать свежие идеи по поводу развития этого места.