Значит не все так страшно если за свой счет на авто на обед ездиет шикарно живут что сейчас повысили что цену надо на 50сан повышать?

саляру им платить самим надо, некоторые в целях экономии автобусы не абогривают лишний литр не жечь, так что куда он ездит не бойся не за твои сантимы

Предлагаю автобусы раздать нуждающимся в транспорте,начать с такси легковых,которые должны на приколе стоять то ли в автопарке, то ли в ИНТРАХСЕРВИСЕ,чьим дочерним предприятием(насосом для выкачивания денег)является автобусный парк.

А водилы как ездили на обеды на авто так и ездиют -у него рейс на центре начинаетца вот так он и едит со стороны озолнеков проежая мимо остановок с табличкой перерыв до центра а сколько таких авто по всему городу а какие оклады у руководителей

Читая о планах поднять цены на билеты для местных перевозках ООО „Jelgavas autobusu parks”, возникает вопрос - автобусный парк для елгавчан или елгавчани для автобусного парка. Хотя в Елгаве у автобусов маршруты намного короче, чем в столице, отцы города каждый раз цены приравнивают к Риге. Общественный транспорт должен поддержать народ и главное число перевезенных пассажиров, а не статус самой высокой цены в стране.

Для сравнения плата за общественный транспорт в других городах Латвии:
- Лиепая: Ls 0,35;
- Резекне: Ls 0,35;
- Валмиера: Ls 0,40;
- Вентспилс: от Ls 0,40 до Ls 0,60;
- Даугавпилс: Ls 0,30.