01.12.2014. 22:25:01 , я против, чтобы деньги тратились на востоноивеление каких-то старих обьектов. Надоело, что некоторые хочет жить в прошлом! Я хочу жить будущем - пусть строит новые мосты, приводит в порядке улицы итд

Костик 01.12.2014. 21:15:53 , не умничай Костик,ответь хоть на один вопрос который я написал ниже в коменте. А что до восстановления так на это есть деньги только у командира орденаносца,наши деньги,бюджетные,а вот что на эти деньги он творит и его команда это большой вопрос!

30 августа 1818 г. в Елгавском дворце
в присутствии российского императора
Александра I был оглашен закон о
безземельном освобождении крестьян
в Курземе. Под напором крестьянских
масс в 1816 г. были освобождены
крестьяне Эстляндии, на следующий
год - Курляндской губернии, а в 1819 г.
и крестьяне Лифляндии и только потом
в России. Александр I утвердил отмену
крепостного права для крестьян без
земли.

Гущин, если так хочешь сохронить историю, возобнови какое-то историческое здание. Кричать многие умеет, а когда дело доходит до реальных дел.. хвост между ног.

Спасибо Европе за деньги и нашей думе за проекты...

Это за что же спасибо? За мост, который никому не нужен??? Главное " отмыть" деньги, получить откаты... В то время, когда замок рушится на глазах!!! Что же никто не обеспокоится, чтобы получить европейские деньги на его ремонт???

da dvorec s blizi do togo strashnij 4to uzas prosto. on uze sipatsa po kuskam na4inaet

%%% 01.12.2014. 19:13:51 оставим - старое сов мышление,объясните мне новое,на чем оно базируется ?Задача простая - при ремонте улиц,дорог,проектировке перекрестков что является критерием правильно решенной задачи ? Вот открылась ул Академияс от вокзала и в центр. Имел честь проехать. Слов нет,не был возле вокзала с начала ремонта... съезжаю с моста,поворачиваю на право к вокзалу и пииии...ц,круг !!! Круг однополосный !!! Объясните мне проектировщики мотивацию решения - раньше просто мимо вокзала на Академияс в средний ряд пропуская если надо на пешеходе пешеходов и едем. Теперь - тормозим и аккуратно описываем круг по однополосному кругу и выезжаем на трех полосную Академияс. Вопрос - стало лучше- нет. Стало больше пропускная способность транспорта - нет. Стало безопасней нет!!! Так какие критерии при проектировке были приоритетными !? Везде решают задачи как больше и безопаснее пропустить транспорта и пешеходов за единицу времени! У нас в городе на оборот! Делаются сужения там где их до ремонта не было! Будет ли удобно автобусам выезжать на такой круг с новой автостанции ? Да конечно нет,круг однополосный и надо будет пропускать транспорт двиг. по нему. Ставить на кругу светофор - снова пробки. А если на кругу авария ? Не объедешь по встречке,по левой полосе,их нет как раньше. Вопрос - какие критерии выбирал проектировщик ?
По стоянке возле островка - если уж и нужна стоянка то за чем эти тротуарчики,капельки,они съедают около 30 % площади стоянки.
У меня сложилось мнение что рисует все это инженер (кантора ) не то что низкой квалификации а просто окурок обкурившийся и возомнивший себя в этом деле Папой Римским. А в принципе это вредительство,за это надо криминал открывать и лишать лицензий хуторский инженеров!

травма мышления говорите? Да нам просто есть с чем сравнивать,когда латвия цвела и пахла,работала промышленность,росло население и его благополучие,а что сейчас? Подачки с запада на инфраструктуру - так как сами уже не в состоянии содержать даже то что есть и вымирание населения.....

Людям старого советского мышления свойственно критиковать все, что делают наши власти, как муниципальные, так и государственные, все, что делает ЕС, все, что делают западные страны. Порой критика справедливая, а порой абсолютно неадекватная, беспричинная и абсурдная. Эта травма мышления присуща многим бывшим "советским гражданам"...

мдаа, вашу идею "построить театр" сложно назвать адекватной...