На этой неделе литовское СМИ Verslo Žinios сообщило, что в Литве со следующего года начнется тестирование цифровых водительских удостоверений. Тестирование будет проводиться компанией CityBee в сотрудничестве с IT-компаниями - водители, пользующиеся услугами компании по аренде автомобилей, смогут получать водительские права на свой телефон.

Ожидается, что это станет шагом к отказу от физического документа в будущем и упростит идентификацию водителя при пользовании услугами аренды транспортных средств.

 

В связи с этим возник вопрос: могут ли водительские удостоверения в Латвии в будущем также иметь цифровой формат и не прекратят ли они свое существование в традиционном виде? Чтобы найти ответы на эти вопросы, la.lv обратилась к Юрису Тетерису, руководителю Департамента квалификации в CSDD.

 

Он сообщил, что эта тема уже давно обсуждается в Евросоюзе и что уже сделаны конкретные шаги: "Вопрос актуален не только для того, чтобы у нас в кармане были права, позволяющие проехать от Риги до Бауски. Мир становится все более доступным и все более единым, поэтому мы уже разработали законопроект, который сейчас находится на стадии обсуждения, о цифровом водительском удостоверении для всего ЕС".

 

Однако эксперт не называет сроков, когда мы реально сможем получить эти цифровые документы. Как и положено в Европе, все законы обсуждаются на двух уровнях - сначала в Сорвете Европы, затем в парламенте. А потом каждой стране дается переходный период, в течение которого она должна внедрить законы в свое национальное законодательство. И определенное время проходит до момента практической реализации."Так что, при благоприятном развитии событий, возможно, лет через 5 цифровые водительские удостоверения начнут действовать и в Латвии, но это очень оптимистичный прогноз. Думаю, что будет и привычная форма документа - для поездок по ЕС он не понадобится, а вот для поездок в третьи страны - вполне", - говорит Юрис Тетерис.

 

Наибольшие трудности в процессе реализации этого проекта связаны с большими территориями стран ЕС и их различным технологическим развитием. С введением цифровой версии столь распространенного документа необходимо также создать полноценный механизм управления - чтобы водитель, остановленный на дороге в любой европейской стране, мог предъявить свой документ и сотрудник контролирующего органа мог быстро проверить его.

Конечно, у этой системы есть и преимущества, о которых говорит представитель CSDD: "Людям больше не придется помнить, что нужно везде возить с собой физический документ, не нужно будет платить за его изготовление, но за электронный документ, вероятно, тоже придется платить.

 

 

Еще один важный аспект - это повышение безопасности дорожного движения. Не секрет, что многие люди, у которых "забрали" водительское удостоверение, на самом деле его не сдали и продолжают носить в кармане. Часто такие права используются за границей, где, как правило, никто не проверяет действительность документа, останавливая такого человека на дороге. Однако цифровой документ позволит быстрее и проще аннулировать его, тем самым предотвратив участие таких водителей в дорожном движении".