При этом он добавил, что получить такую сумму на ремонт дорог на сегодняшний день абсолютно нереально.

Клайперис указал, что в Европе остались лишь два государства - Латвия и Румыния - которые не переводят часть средств, полученных с акциза, на ремонт дорог.

Он считает, что даже 300 миллионов латов можно было бы собрать, если бы часть акциза за приобретенное топливо государство направляло на содержание и обновление дорог страны.

По мнению эксперта, чтобы отремонтировать латвийские дороги, требуется около 10 лет. На сегодняшний день в ремонте нуждаются примерно 25% дорог республики.