Руководитель предприятия ООО UAVFactory Константин Попик - рижанин, но дело свое решил начать в елгавском бизнес-инкубаторе JIC, поэтому каждый день ездит туда-сюда. «Инкубатор дает толчок маленькому бизнесу. Они помогли с разработкой прототипов, поэтому мы и начали работу в Елгаве», - поясняет он.

К.Попик четыре года учился в Ливерпульском университете и стал дипломированным авиаинженером. «Это направление в мире стремительно развивается, и беспилотные летательные аппараты пользуются спросом. А если есть спрос - то можно и заработать», - говорит К.Попик. Несколько лет назад он участвовал в подобном проекте, потому-то и возникла у него идея о строительстве беспилотников.

В арсенале ООО UAVFactory всего один продукт, у которого много возможностей комплектации - один или два мотора, размер бака и т.д. «Комплектация зависит от того, что нужно клиенту», - поясняет бизнесмен. Беспилотные самолеты находят много способов применения, но использовать их можно только там, где воздушное пространство для них открыто.

ООО UAVFactory с конечными клиентами не работает. «Это очень большая работа, мы к ней не готовы», - поясняет К.Попик. Предприятия такого профиля обычно стараются продать готовое решение, а вот ООО UAVFactory решил отказаться от такой тактики и продает решение в стадии полуготовности. Аппараты такого рода обычно используют крупные компании, они выпускают их для собственных нужд. «Ниша у нас узкая, поэтому конкуренция невелика», - описывает ситуацию К.Попик.

Цена самолета зависит от того, как клиент пожелает его оснастить. «Наши аппараты - это промежуточный компонент, они образуют около 15% конечной цены. Один клиент в Калифорнии продает аппараты чуть дешевле 300 тысяч долларов», - рассказывает К.Попик.

На предприятии работают 15 человек, иногда даже в две смены. По словам бизнесмена, он все время подыскивает новых работников, но их очень трудно найти. «Те, кто здесь работают - это лучшие. Люди, способные быстро обучаться и работать». По словам предпринимателя, работа очень тонкая и ответственная: «потому что детали из стекловолокна никогда не ремонтируются, - если испортил, остается только выбросить».