Технический факультет ЛСУ на состязаниях представляли две команды. Одна из них с помощью преподавателей технически усовершенствовала и приспособила к новым требованиям пневмобиль, построенный в прошлом году, а вторая за два месяца построила совершенно новый пневмобиль с уникальным решением мотора. Главным инженером обоих пневмобилей был гостевой лектор ЛСУ, студент докторантуры Мартиньш Зиемелис, который не только привлек и обучил новых студентов, но и искал финансирование для строительства пневмобиля и участия в соревнованиях.
В целом обе команды PneumoAutoTF показали хорошие результаты,так как квалифицировались на все три дисциплины состязаний и во всех дисциплинах финишировали. В дистанционном заезде команды заняли 15-е (большое авто под номером 7) и 16-е места (малое авто под номером 8), проехав, соответственно, 2,4 и 2,3 км.
В заезде на ловкость оба елгавских пневмобиля квалифицировались в полуфинал, но только малый пневмобиль вышел в финал, где занял 5-е место в конкуренции 41 пневмобиля. Благодаря этому результату преподавательский состав ЛСУ смог принять участие в «Кубке преподавателей», где нужно было проехать два круга так, чтобы по времени вышло максимально одинаково. Ассоциированный профессор Вилнис Пирс в этой дисциплине завоевал 1-е место и кубок.
В состязаниях на скорость участвовали 39 команд, и маленький пневмобиль ЛСУ от лучшего результата отстал лишь на три секунды, заняв 8-е место, а большой пневмобиль наших студентов - 14 место. Пилот малого PneumoAutoTF развил скорость 41,31 км/ч, а большого - 36,12 км/ч.
Комментарии:
Добавить комментарий