Новости в е-почте
Курсы валют
Авторизация

На поезда с «микрушек» пересаживаются неохотно

Прошла неделя с тех пор, как по инициативе Министерства сообщения, вопреки протестам жителей, количество рейсов на автобусном маршруте Елгава - Рига - Елгава сократилось примерно на шестую часть. Государство объявило приоритетом развитие железнодорожных пассажирских перевозок.

«Раньше в 6.20 в Ригу ходил большой автобус, а сейчас только маршрутка, и то я еле-еле набрал полный салон. Пассажиры просто куда-то пропадают», - сетует шофер микроавтобуса Елгавского автопарка Роман Маклерс. И хотя пассажиров все меньше, микроавтобусы на маршруте Елгава - Рига, курсирующие с 60-х годов, по-прежнему остаются излюбленным средством передвижения жителей. Каждый день с 4.55 до 21.55 из Елгавы в Ригу автобусы ходят 38 раз, поезда гораздо реже - 25 раз.

 

На железной дороге пассажиров больше
Ежедневно около тысячи елгавчан отправляются в Ригу поездом и примерно столько же автобусом. Однако, как рассказал специалист по общественным отношениям АО Pasažieru vilciens Эгон Алерс, количество пассажиров поездов на линии Рига - Елгава снова понемногу растет. В январе их было 230 тысяч, в феврале - 240, а в марте - 267 тысяч человек. И хотя железнодорожники учитывают каждого, кто на этой линии в любую сторону проехал хотя бы одну остановку, цифры показывают, что роль железной дороги в мобильности жителей возрастает. При этом Э.Алерс добавил, что в кризис на елгавской линии снизилась загрузка поездов. Они заполнены в среднем на 30% (вместо прежних 40%).

 

Нелегалам никто не мешает
Коммерческий директор Елгавского автобусного парка Виктория Люблинска считает, что сокращение государственной поддержки для автобусных перевозок существенно не увеличит количество пассажиров поездов. По ее мнению, очередной лакомый кусок достанется нелегальным перевозчикам, которые стали настолько наглыми, что набирают пассажиров не только в микрорайоне РАФ, а даже на Елгавском автовокзале.

 

«Сейчас нет ни одной государственной структуры, которая бы реально контролировала нелегальных перевозчиков. Видимо, так и останется, пока не произойдет серьезного дорожно-транспортного происшествия», - с пессимизмом заключает В.Люблинска. По ее словам, в феврале, еще до того как на маршруте Елгава - Рига сняли несколько больших автобусов (их заменили микроавтобусами), Елгавская дума получила ряд жалоб жителей, однако Министерство сообщения оставило их без внимания.


Елгавский автобусный парк рассматривал возможность ввести коммерческие рейсы, без государственных субсидий, но Министерство сообщения это не разрешает. Хотя количество автобусных рейсов сократилось, никто из шоферов не уволен, все трудятся на неполную ставку.

 

Расположить последовательности

Комментарии:

RAF 28.04.2010. 11:30:10
Всё сократили,даже по городу.В субботу последний автобус из центра в Озолниеки в 19.01,а в воскресенье так вообще в 18.43.О чём думает Люблинская?но точно не о пассажирах, и очень хорошо,что есть частники,багодаря им мы из ж/м РАФ,без труда и дешевле добираемся до Риги.Поездки на литовских автобусах запретили,свои большие автобусы отменили.И конечно из-за повышения цены на проезд городские автобусы опустели,так уже было.Пассажиры ведут здоровый образ жизни-ходят пешком.

Добавить комментарий

AUTOdoc.lv
back Март 2024 forward
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
             
Объявления
Поиск предприятий
Архив газеты
back 2024 Март forward
Пн Вт Ср Ч Пт Сб Вс
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
File "/var/www/vhosts/ng/ng/wwwroot/tmpl/Blog/calendar.tpl" does not exist
О нас Контакты Правила пользования и безопасность Реклама Laika ziņas Jelgavā