После сокращений обьема автобусных перевозок на 30 %, что больше всего ощутили жители нашего города в вечернее время, многим приходится добираться до дома пешком, так как автобусы после 21.00 не курсируют.

С вопросом, есть ли шанс вернуть в расписание один или два вечерних автобуса, позволяющих вернуться с работы из центра города на РАФ и с РАФа в центр, мы обратились к коммерческому директору ЕАП Виктории Люблинской.

«Оценку рентабельности или нерентабельности маршрутов после предоставления наших данных дает Министерство сообщения и Елгавская Дума. Поэтому, изучив расписание и загрузку маршрутов, перевозчик пришел к выводу, что меньше всего жители города пострадают в том случае, если автобусы не будут ходить после 21.00, - рассказывает Виктория Люблинская. - В законодательном порядке перевозки обеспечиваются с восьми утра до пяти вечера, мы же начинаем работу с пяти утра и перевозки осуществляются до девяти вечера.

Цена билета не покрывает расходы, связанные с перевозкой пассажиров, а сами расходы очень велики, поэтому на данный момент удельный вес составляет именно нерентабельные рейсы. Даже если вечером после 21.00 в автобусе будут ехать семь человек, все равно этот рейс себя не оправдает. Каждый километр стоит денег, водители работают строго по регламенту и для 2-3 пассажиров автобусс не поедет на РАФ.

Общественный транспорт должен оправдывать свое название, это не автобус для двоих-троих. Такую ситуацию с сокращением маршрутов создал не автопарк, и дальше нам отступать некуда», -продолжает коммерческий директор.

На наш вопрос как же добраться жителям города с работы в жилмассив РАФ, нам ответили: либо пешком, либо пользуясь междугородными автобусами, которые отходят от автостанции в 21.00, 21.25, 21.55, до Рафа цена билета составит 0,60 лата.