Как рассказал представитель предприятия Арманд Крузе, оба вертодрома - вклад завода в безопасность города и к существенному удорожанию строительства не привели. Вертодромы позволят оперативно оказывать разного рода помощь и проводить эвакуацию пострадавших в случае катастроф. Причем одна из площадок будет освещаемой - как только вертолет подлетит к ней, там автоматически зажгутся прожектора.

Специалист Центра медицины катастроф Рута Якушонока признала, что центр пока не получал официальной информации о строительстве вертолетных площадок. В сентябре она планирует поехать в Елгаву, чтобы изучить их на месте. В целом же строительство вертодромов можно только приветствовать, так как никогда не знаешь, в какой момент и для чего они могут понадобиться. В рамках сотрудничества с центром в круглосуточном режиме дежурит вертолет воздушных сил ЛР. Он может принять шесть и даже девять лежачих больных и много сидячих.

Таким образом, как подчеркнула Р.Якушонока, вертолет может быть более эффективным транспортным средством, чем машины скорой помощи. Медики центра, оказывая помощь с применением вертолетов, обычно используют стадионы и другие открытые площади. Освещенные хелипорты в Латвии есть только в Риге у больницы Gaiļezers, а также у Лудзенской и Даугавпилсской больниц. У Елгавской больницы вертолетам негде совершить удобную посадку, поэтому на километровом автотреке, напоминающем стадион, где планируется испытывать съезжающие с конвейера машины, нашлось место для двух вертолетов.