Изменения в правилах Кабинета министров «Мероприятия по эпидемиологической безопасности для ограничения распространения инфекции Covid-19» предусматривают, что оказывающие услуги пассажирских перевозок в общественном транспорте лица получат от Национальной службы здоровья персонифицированную информацию о каждом лице, которому полагаются скидки на использование общественного транспорта, чтобы можно было идентифицировать, имеет ли лицо действительный сертификат вакцинации или переболевания. На основании этой информации предприятие будет принимать решение о применении скидок.

В свою очередь Э.Вейнберга пояснила, что перевозчик, ООО Jelgavas autobusu parks не осуществляет обработку данных пассажиров и вместе с тем также предоставление скидок или льгот. Предоставление льгот обеспечивается самоуправлением.
Кроме того, когда пассажир регистрирует в автобусе свою поездку, перевозчик не видит, предоставлена ли конкретному лицу льгота.

В свою очередь, в распоряжении самоуправления отсутствуют данные о вакцинированных лицах. Таким образом, самоуправление не может принимать решения о блокировке.

Если только пассажир не отправляется в образовательное учреждение, на работу или другую конечную цель, где прибытие необходимо в определенный срок, городский перевозчик призывает избегать использования общественного транспорта в часы «пик».

Уже сообщалось, что согласно решению правительства предприятия общественного транспорта, получающие дотацию от самоуправления на перевозку совершеннолетних лиц со скидкой, с 25 октября не смогут предоставлять скидку людям без сертификата Covid -19.

В Министерстве здравоохранения указывается, что в настоящее время использование общественного транспорта связано с высоким риском распространения Covid-19. Однако при сохранении мобильности людей невозможно уменьшить загруженность общественного транспорта.

В министерстве поясняют, что когда в общественном транспорте собирается большое количество людей, которые не полностью вакцинированы или не переболели Covid-19, не защищенные против этих болезней пассажиры подвержены высокому риску заболеть тяжелой формой болезни или даже умереть из - за осложнений Covid-19. Поэтому необходимо уменьшить в общественном транспорте количество людей, которые не полностью вакцинированы или не переболели Covid-19.