"Сел в машину - вылезай из телефона! Вот такой простой у нас призыв," -подчеркивает председатель правления ДБДД Андрис Лукстиньш. С телефоном водители становятся как зомби, которые ничего не видят и не слышат вокруг. Именно поэтому в кампании ДБДД "Вылезай из телефона!" использована столь популярная в молодежной аудитории тематика зомби.

Во время кампании "Вылезай из телефона!" полиция будет проводить усиленный контроль на дорогах Латвии. Те же водители, которые станут использовать мобильные телефоны за рулем, будут оштрафованы. Надо напомнить, что этим летом в Латвийский кодекс административных правонарушений были внесены изменения предусматривающие ужесточение наказания для водителей за использование мобильных телефонов за рулем - если раньше можно было ограничиться предупреждением или наложить штраф в размере до 15 евро, то теперь предусмотрен только штраф в размере от 25 до 100 евро.

Правда, как признали елгавские полицейские в беседе с jelgavasvestnesis.lv, доказать такое нарушение непросто, ибо оно должно быть зафиксировано на видео, а в их распоряжении нет специальных устройств, позволяющих фиксировать именно это нарушение.

В Елгаве, как сообщает jelgavasvestnesis.lv, первый такой рейд в поддержку кампании ДБДД "Вылезай из телефона!" был проведен в четверг. За неполные два часа были пойманы три нарушителя. Свою вину они признали, нно не все считают, что привычка пользоваться телефоном мешает ехать и угрожает безопасности движения.

У Сандиса 20-летний водительский стаж. «Разговаривал с клиентом из Екабпилса», - не отрицал водитель. Он признал, что это нехорошая привычка, однако иногда случается согрешить. «В моей второй машине есть система hands free, но забыл ее переложить. На этом бусике я постоянно не езжу, мне его только нужно отогнать на станцию техосмотра», - рассказал Сандис. По его мнению, система hands free тоже не лучшее решение, так как для ответа на звонок все равно надо посмотреть на экран и нажать кнопку, отвлекая взгляд от дороги. На возражения, что во время телефонного разговора рука все же занята и сложнее маневрировать, он ответил: «У меня рука не была занята - телефон я прижал плечом к уху». Хотя водитель и сказал, что наложенный штраф в размере 25 евро впредь заставит его задуматься о своих действиях, та легкость, с которой было это сказано, вызывает подозрения, что водитель и дальше будет пользоваться телефоном за рулем.

Водительский стаж Виолетты 22 года. «Моей маме 89 лет, и может случиться что угодно. Поэтому, если звонит мама, трубку надо поднять - и неважно, что меня оштрафуют», - поясняет женщина, которая тоже попалась с мобильным в руке во время рейда. «В принципе, использование гаджетов за рулем я не поддерживаю и сама стараюсь не пользоваться, но бывают исключительные случаи, как вот этот. Намного хуже, когда водителю приходят мобильные сообщения, и он начинает их читать или отвечать, отвлекаясь от дороги», - говорит Виолетта. По ее мнению, использованием гаджетов за рулем чаще грешат опытные водители, ошибочно считая, что с их водительским стажем сумеют среагировать в любой ситуации.

«Знаю, за что штраф, но мне часто во время езды приходится говорить по телефону -я снабженец, и мне регулярно приходится отвечать на звонки или звонить самому», - говорит Айгар с 24-летним водительским стажем, для которого это уже повторное наказание за использование мобильного телефона за рулем. «Если честно, то не считаю, что разговор по телефону мешает мне вести автомобиль. Столь же хорошо я мог бы за рулем есть или делать что-то другое. Вряд ли телефон мешает больше, чем, к примеру, потребность почесаться», - делится своими размышлениями Айвар, добавив, что его супруга, когда находится за рулем, телефоном не пользуется и он знает, что в это время до нее нельзя дозвониться и понимает это.

Мужчина рассказал, что пробовал пользоваться системой hands free, но она неудобна -и связь пропадает, и ухо болит. Айгар считает, что в целом он сознательный водитель и правила старается не нарушать, но иной раз приходится грешить с правилами остановки и стоянки, особенно на рабочем бусике в Риге, и иногда со скоростью. Он убежден, что ничего не происходит случайно и то, что его поймали с мобильным за рулем, должно стать ему уроком на будущее.

«Хотя по данным статистики, наиболее частой причиной ДТП становится несоблюдение дистанции, очень возможно, что значительная часть этих нарушений вызвана разговорами по телефону, что снижает внимание водителя к дороге и быстроту реакции», -поясняет полиция.