Земля, на которой стоит пятиэтажный дом по улице Аспазияс, а также внутренний двор и подъездная дорога, ведущая к дому, принадлежат физическому лицу, жителю Риги - Персию Бергу.

В 2004 году между ним и обслуживающей дом фирмой Rimidalv был заключен договор аренды, в котором указывается, что хозяин земли сдает, а обслуживающая фирма принимает в аренду землю общей площадью 4327 кв.м. За пользование землей жильцы платят арендную плату.

«Так как внутренний двор очень маленький, а машин много, мы оставляли свой автотранспорт и вдоль дороги, ведущей к дому», - рассказывает жительница дома Светлана.

«Однажды увидели, что по нашей подъездной дороге большим потоком пошел автотранспорт не наших жильцов. Машины следовали прямо в автоцентры AUTOHAOSS и PEUGEOT, а через несколько дней появились знаки, запрещающие остановку автомашин на нашей дороге», - поясняет старшая по дому Алевтина Дьячук.

Начав выяснять причину «внезапного вторжения чужих», жители дома № 37 узнали, что уже с августа 2007 года у подъездной дороги изменился статус - был установлен сервитут, дающий право свободно пользоваться дорогой и жильцам дома, и клиентам расположенных поблизости автоцентров, принадлежащих Бируте и Гунтису Рибаксам.

Составив коллективное письмо с просьбой запретить клиентам и хозяевам автоцентров пользоваться подъездной дорогой, жильцы многоквартирного дома обратились в Думу. По словам жильцов, ответа на него они еще не получили.

Лучше найти компромисс
Вот как ситуацию комментирует представитель фирмы Rimidalv, пожелавший остаться анонимным: «Это ущемление наших прав. Установив сервитут на прилегающую к дому дорогу, владелец земли фактически отделил ее от дома, хотя, согласно договору об аренде на всю территорию в 4327 кв.м, куда входят и земля под домом, и двор, и дорога, хозяин земли - Персий Берг этого делать не имел права.

Теперь эта дорога стала зоной повышенной опасности, по ней постоянно в сервис или автоцентр идут машины. К тому же, представьте, что на вашу землю пришел посторонний и установил знаки, запрещающие ставить на ней вашу машину. Мы готовы идти в суд, но это дело потребует больших затрат, поэтому сначала пробуем найти компромисс».

Однако представитель ООО RIMIDAL признал упущение обслуживающей фирмы в том, что договор об аренде, заключенный в 2004 году, не был зарегистрирован в Земельной книге. Но при этом отметил, что в Елгаве много домов, расположенных на хозяйских землях, у которых такая же ситуация: договор об аренде земли не зарегистрирован в Земельной книге.

«Жители дома ведут себя эгоистично»
За комментарием по поводу сложившейся ситуации мы обратились к владельцам AUTOHAOSS и PEUGEOT Бируте и Гунтису Рибаксам, которые в 2007 году заключили договор с Персием Бергом об установлении сервитута на дорогу, которая находится на улице Аспазияс, 37 и ведет на территорию автосервисов.

«В 2007 году мы купили землю на улице Аспазияс, 37 А, и так как к этой территории не было ни одной государственной подъездной дороги или дороги самоуправления, владелец, продавая имущество, установил сервитутное право на дорогу, проходящую мимо многоквартирного дома, - говорит Бирута Рибака. - Но этой дорогой мы не пользовались до момента, когда иного подъезда к нашему центру просто не стало.

На Добельском шоссе идет реконструкция, и мы воспользовались своим правом ездить по сервитутной дороге». «Жильцы дома просто не хотят вникнуть в ситуацию, в которую мы попали. Нам нужно было остановить работу автоцентра и сервиса на время, пока главный заезд к нам перекрыт?», - возмущается Бирута Рибака.

На вопрос, как соблюдается скорость движения автомашин, о чем переживают жильцы дома, владельцы нам ответили: «Страх жильцов перед дорогой, по которой теперь едут и наши клиенты, и мы сами, сильно преувеличены и необоснованны.

При всем желании на таком коротком отрезке и разогнаться-то нельзя, к тому же мы не обслуживаем спортивные машины - к нам не ездят гонщики. Дорога есть дорога, это не место для игр, маленьких детей без присмотра вообще оставлять нельзя, а большие должны знать, как себя вести на дорогах».

Знаки временные
Уже с 2007 года, после приобретения земли рядом с домом и установки сервитута на дорогу, владельцы сервиса и автоцентра имели право установить знаки, запрещающие на ней остановку автотранспорта. Дорога слишком узка, и большой машине, например, эвакуатору, трудно разъехаться с припаркованной машиной.

Но только с началом работ на Добельском шоссе они воспользовались альтернативной дорогой и за свой счет установили временные (до момента окончания реконструкции шоссе) знаки.

«К тому же мы договорились с агентством Pilsētsaimniecība и Думой, чтобы на это время не штрафовали жильцов за парковку машин вдоль улицы Аспазияс, и сняли знаки, запрещающие останавливать машины. Жителям дома даже было предложено бесплатно поменять асфальт на этом отрезке, но старшая по дому просто отказалась», - говорят Рибаксы.

Комментарий юриста Ивара Рудзика
Большое упущение в том, что договор об аренде земельного участка не был зарегистрирован в Земельной книге. Проводив сделку об установлении сервитута, нотариус, соответственно, не мог увидеть записи об обременении недвижимости (в данном случае - договором об аренде).

В противном случае к такому договору аренды нужно было бы приложить свидетельство, что жильцы дома согласны на изменение статуса дороги. На основании пунктов 3.1 и 3.2 договора об аренде Персий Берг не должен был, не предупредив жильцов дома, вносить изменения в условия договора, и во время его действия ухудшать положение жильцов.

Если установление сервитута ухудшает их положение, и жильцы смогут это доказать, то можно идти в суд, ответчик в этом деле - Персий Берг. Владельцы земли по Аспазияс, 37А являются третьей стороной и добросовестным покупателем, поэтому они не могут быть ответчиками в суде.

P.S. Судя по всему, двум большим соседям лучше было бы найти общий язык и договориться. Суд - это крайний шаг. Как видно из ситуации, альтернативным подъездом к своему имуществу владельцы автоцентра и сервиса воспользовались только когда не было иных вариантов, и уверяют, что знаки на дороге установлены временно. Может, и жильцам не стоит конфликтовать, а нужно попытаться понять положение бизнесменов, приносящих городу доход в виде налогов?