Новости в е-почте
Курсы валют
Авторизация

Москва выставит на торги латвийский завод Amo Plant

22.02.2012. 12:17   Печатать
Департамент имущества Москвы (ДИГМ) в этом году планирует выставить на торги акции латвийского завода Amo Plant, специализирующегося на производстве автобусов и тракторов, сообщает интернет-портал «Маркер».

Как сообщили в департаменте, торги состоятся в первом полугодии этого года. Акции планируется продать единым лотом. По данным «Маркера», ведомство оценило предприятие в 21 млн. евро. При этом руководство Amo Plant заявляет, что такую цену не заплатит ни один инвестор, а завод на сегодня стоит не более 5 млн. евро.

 

Завод Amo Plant был основан в Елгаве в 2004 году по инициативе бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова. По словам представителей компании Amo Plant правительство Москвы вложило в проект около 30 млн. евро. Правительству города принадлежит чуть более 96% акций компании. Акции завода также есть у АО «АМО-ЗИЛ» (4,4%), Елгавской Думы (2,7%) и АО Ferrus (0,3%).

 

В 2011 году компания заработала 3 млн.евро от продажи автобусов в Латвии, а также поставила небольшую партию тракторов в Африку. Массовое серийное производство автобусов и тракторов должно было начаться 2011 году. Однако, в связи с уходом Лужкова и перестановками в правительстве Москвы полностью поменялась политика российской столицы относительно ряда предприятий, в том числе и заводе в Елгаве. А недавно  власти и вовсе заявили о намерении продать завод в 2012 году. Это решение серьезно отразилось на деятельности Amo Plant.

 

«В связи с ним (решением города о приватизации, прим. «Маркера) партнеры приостановили выполнение обязательств по заключенным контрактам. Вынужденный простой обошелся компании полтора миллиона евро», - комментирует исполнительный директор Amo Plant, Алексей Маслов.

 

«По имеющейся в распоряжении руководства компании информации, на сегодняшний день пока никто из инвесторов не проявил интереса к приобретению акций предлагаемых ДИГМ, - комментирует, Алексей Маслов. - Если инвестор и появится, то вероятнее всего, цена спроса будет заметно ниже той, по которой бы Москва хотела продать акции. Это обусловлено тем, что предприятие только начинает регулярную деятельность и пока можно оценивать лишь имущественный комплекс, а не весь бизнес целиком». Руководство завода предложило руководству ДИГМ перенести сроки приватизации на 2014-2015 годы, когда завод выйдет на режим проектной мощности.

 

«Следует учесть, что в связи с кризисом в странах ЕС на рынке Латвии много свободных производственных помещений, которые сдаются в аренду. Например, бывший завод RAF, преобразованный в технопарк, находящийся как раз неподалеку от Amo Plant. Это также повлияет на оценку компании. Думаю, что рыночная стоимость акций на сегодня не превысит 5 млн. евро», - говорит Маслов.

 

Руководство завода предлагает мэрии другой вариант. Оно будет инициировать на ближайшем собрании акционеров вопрос о дополнительной эмиссии, которая составит 12,5 млн. евро. «И если ДИГМ откажется от своего права первоочередной покупки, то в этом случае первоочередное право покупки перейдет к другим акционерам, и они могут им воспользоваться. В этом случае доля Москвы в капитале уменьшится до 73%. На мой взгляд, было бы логично и правильно, чтобы Москва уменьшила свою долю в проекте, но при этом сохранив у себя контрольный пакет - 51%», - отмечает Маслов.

 

В 2012 году компания планирует произвести всего 110 городских автобусов, половина из которых будет поставлена на местный рынок (по лицензии голландского концерна VDL , а половина для ГУП Мосгортранс (по лицензии немецкого концерна MAN). Ожидаемый оборот компании - 22 млн.евро.

Расположить последовательности

Комментарии:

Добавить комментарий

AUTOdoc.lv
back Март 2024 forward
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
             
Объявления
Поиск предприятий
Архив газеты
back 2024 Март forward
Пн Вт Ср Ч Пт Сб Вс
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
File "/var/www/vhosts/ng/ng/wwwroot/tmpl/Blog/calendar.tpl" does not exist
О нас Контакты Правила пользования и безопасность Реклама Laika ziņas Jelgavā