По словам Тетериса, комплект вопросов уже готов, а любой желающий может ознакомиться с новинкой на домашней странице ДБДД. «Мы все еще открыты для предложений для новых видео и сценариев и будем благодарные, если кто-то захочет нам с этим помочь», - признал Тетерис.

Он признал, что критики новинки практически не было, а факт введения видео-вопросов большинством общества расценивается положительно.

«У нас динамичное движение, а потому экзамен надо приблизить к реальной жизни. А потому видео дает возможность показать новые сценарии. Важно не только знать правила, но и понимать возможные опасности, реагируя соответствующим образом. (..) Новый формат экзамена позволит нам проверять эти знания», - сказал Тетерис.

Он отметил, что новинка никак не повлияет на процесс обучения и сдачи экзаменов, которые не станут ни длиннее, ни дороже. «Можно и вовсе не использовать такие вопросы в процессе обучения, но такая возможность есть», - сказал он.

С развитием технологий ДБДД создало видео-вопросы для теоретического экзамена, которые улучшат процесс обучения водителей, помогут прогнозировать и распознавать опасные ситуации, повысят общую безопасность движения и культуру вождения. Латвия, при этом, станет одной из первых стран, где вводятся видео-вопросы для проверки теоретических знаний будущих водителей.

Ситуации из видеороликов будут реалистичны, с которыми в повседневной жизни может столкнуться любой водитель. Предполагается, что в каждом экзамене будут присутствовать по три видео-вопроса на следующие темы: дорога и погодные условия, прогнозирование опасных ситуаций и культура вождения. Все эти темы уже сейчас включены в учебную программу, но не в видео-формате.