Топливо, ты больной на голову? При чем тут сладости-колбаска? Протри глаза, речь идет о топливе для автомашин. Очень рад за твой трактор, который любое дерьмо переработает. Проблем не будет и у грузовиков с их то объемом движков. Не особо "придирчивы" к качеству топлива старые дизельные движки на легковушках, особенно объемом 2 литра и более.
Я писал про новые дизеля с сажевыми фильтрами (протри глаза еще раз). Вот их то литовское топливо может убить с одной заправки. По работе регулярно езжу на легковушке через Литву транзитом. Последние года 2 не заправляюсь у них вообще. До этого не однократно имел проблемы после заливки их дизеля, причем, заправлялся не из "бочек", Статоил или Несте. На заправках у польской границы - 100% шняга, машина начинает глохнуть как только в Польшу въедешь. И проблемы не только у меня были, знаю еще как минимум 5 человек с таким же попадосом. Бензин тоже у них дерьмо. Это понятно, Мажекяйский завод гонит топливо еще на советском оборудовании. Он физически не может ничего производить выше чем 92-й бензин. Литовский 95-й и 98-й получаются разбодяживанием 92-го "улучшителями". У одного коллеги после заправки 95 бензином в Литве пришлось вырезать катализатор в Польше, чтобы он домой вернуться смог.

"Бог терпел и нам велел". Но он явно не подозревал о существовании Латвии.

111, давай не свисти! Живу у границы с Литвой, вот уже 5 лет заправляюсь в Ионишкисе дизтопливом. Машинка катается только такБез всякиз проблем. Да и продукты там получше будут и дешевле. И колбаска домашняя объедение, и всякие там сыры и прочее. Да и детишкам сладости привожу. Так то!

Не будут никуда ездить, если не дураки. В Литве отвратное топливо. Бензин еще не так критично, мотор " чихает", дергает но едет. А вот соляра - шняга полная, особенно на заправках у границы, печное топливо. Новый дизель с сажевым фильтром можно угробить с одной заправки.

За все благодарю я "любимое" правительство, из года в год "растет" мое блогополучие но что то я не рад - быть может я дурак?