Непонятно, почему шоферы ООО Jelgavas autobusu parks - индивидуальные коммерсанты, так как это не позволяет составить прозрачную и наглядную доходно-расходную смету. Такая ситуация вызывает подозрения, что ведутся не соответствующие законам операции с наличными.
Хочу обратить внимание на тот факт, что очень часто шоферы автобусов не выдают пассажирам билеты, а это значит, что невозможно вести полноценный учет доходов, не говоря уже о реальном учете потока пассажиров. То, сколько денег реально взимается, знают только сами шоферы, поэтому невозможно контролировать поток финансовых средств и правильно моделировать оптимальную цену билетов. Есть ли ясность, на что тратятся получаемые деньги, каковы доходы и, в конце концов, платятся ли налоги?
На мой взгляд, эта система стала бы нагляднее, если бы с шоферами заключали договоры о конкретной зарплате и требовали бы от них отчета об обороте билетов. Не раз в прессе приходилось читать о случаях, когда пассажирам выдавали старые билеты, поэтому актуален вопрос - куда деваются эти деньги.
Я очень хочу, чтобы в Елгаве были пассажирские автобусы и чтобы они могли обеспечить потребности жителей. Однако все больше возникает чувство, что ООО Jelgavas autobusu parks не только теряет доверие в глазах жителей, но его положение сознательно ухудшается. Считаю, что если бы руководство ООО Jelgavas autobusu parks действовало в интересах жителей, регулярные дотации самоуправления ему не понадобились бы.
Чтобы понять ситуацию, прошу предпринять активные действия со стороны самоуправления и:
1.Сменить руководство ООО Jelgavas autobusu parks. В ходе открытого конкурса найти честного и знающего руководителя;
2.Постановить, что цена автобусного билета не может быть выше 20 сантимов;
3.Упорядочить расписание движения автобусов.
Прошу дать публичный ответ о дальнейших действиях самоуправления в предусмотренном законом порядке.
Комментарии:
Добавить комментарий