Как уже сообщалось, в ноябре Елгавская дума объявила конкурс, чтобы выбрать фирму, у которой следующий два года будет арендовать пять машин. Самоуправление включило в конкурсное положение весьма специфические требования: одно авто обязательно должно быть цвета светло-коричневый металлик, с деревянной и кожаной отделкой салона, текстильными ковриками. Три другие - обязательно красными, а микроавтобус - только серым.
Если сравнить указанные параметры с теми машинами, которые сейчас арендует дума, то увидим, что от арендатора ждут тех же самых или по крайней мере точно таких же машин. Как пояснил вице-мэр Вилис Левченок, требования разработаны согласно практике, введенной в думе с 2001 года, но для упреков в ограничении конкуренции в ходе закупки оснований нет. «На вторичном автомобильном рынке доступно очень много подержанных машин, а значит, есть возможности выбора и моделей, и цветов», - подчеркнул В.Левченок.
Правда, это мнение не подтвердилось, так как заявки на конкурс подало только одно предприятие, а именно - прежний поставщик думских машин ООО ALD Automotive, у которого самоуправление два года будет арендовать те же самые пять автомобилей на общую сумму 41 тыс. латов. Столь же ошибочным оказалось и предположение, что, включив в условия аренды машины для нужд А.Равиньша среднее потребление горючего 10,5 л на 100 км, самоуправление в период кризиса все-таки постарается сэкономить.
Напомним, что ранее мы интересовались, как машина мэра в первой половине года могла потреблять в среднем 578 литров горючего в месяц, и пресс-секретарь самоуправления Лига Клисмета сообщила, что средний расход горючего Volvo S80 - 16 литров. Оказывается, включенное в конкурсное положение требование означает лишь технические параметры производителя, а реальное потребление горючего может составлять 16 литров летом и 17,5 л зимой. Это определяет административное распоряжение думы, изданное на основании экспертизы Латвийского центра сертификации автотранспортных средств.
Отметим, что А.Равиньш по-прежнему очень много ездит на служебной машине. В сентябре минувшего года она наездил 3700, в октябре - 3800, а в ноябре - 3450 километров. За этот период служебное авто мэра тратило в среднем 601 литр бензина в месяц, что в денежном выражении составляет около 430 латов. Самоуправление объясняет это спецификой работы мэра, которая требует порой по несколько раз в день ездить в Ригу.
В конце года в думе вступил в силу новый порядок, согласно которому за горючее, потраченное на дорогу домой и обратно, платить должны сами работники. А.Равиньш, по информации думы, в ноябре заплатил за это 33,62 лата, его заместители Айгар Рублис и В.Левченок - соответственно 13,02 и 9,27 лата. Больше всего на проезд домой и из дома потратила исполнительный директор Ирена Шкутане, которая перечислила в муниципальный бюджет 43,02 лата.
Комментарии:
Добавить комментарий