Дневной уровень шума не должен превышать 40 дБ( децибел), а ночной - 30 дБ. За неимением специальных приборов можно ориентироваться на примеры: тиканье часов - это 20-30 дБ, речь средней громкости - 30-50 дБ. Уровень шума автотранспорта достигает 70-90 децибел (дБ). Если продолжается довольно длительное время, то такой шум при длительном воздействии может привести к заболеваниям центральной нервной системы. А длительное воздействие шума уровнем более 100 децибел (дБ) может приводить к существенному снижению слуха вплоть до полной глухоты. - 80-90 дБ.
Согласно Правилам дорожного движения (2020 г.) 172. Подача звукового сигнала допускается только в целях предотвращения опасных для движения ситуаций, а вне населенных пунктов также для привлечения внимания других участников дорожного движения.
Информация для размышления!
Если Правила дорожного движения (ПДД) запрещают подачу звукового сигнала, то почему не запрещено при езде в населенном пункте на всю мощность транслировать музыку? Автомобиль уехал, а какофония звуков еще звучит...Где логика? Почти все легковые автомобили движутся, включив громкую музыку (85 дб), которая отражается эхом от домов, проникая в квартиры.
Особые претензии к спец транспорту (скорая, пожарная службы,полиция). Понятно, они вынуждены двигаться с включенным звуковым сигналом, согласно ПДД. Но с повышением температуры и давления, скорость звука в воздухе возрастает. Выезжая с ул. Пулквежа Оскара Калпака на ул. Лиела или другую Скорая с включенной сиреной, даже ночью, будит весь город. И многим людям становится тревожно и страшно во время Сovid-19, а вдруг Скорая завтра увезёт меня? Таковы, к сожалению,ПДД. Люди, берегите тишину!
Комментарии:
Можно манипулировать нормами,но давайте смотреть на происходящее по человечески .Кроме звукового сигнала ,есть еще проблесковый световой.
Добавить комментарий