"Жители поселка Цена - пешеходы и велосипедисты - примерно полкилометра вынуждены идти вдоль шоссе Р100 с очень интенсивным движением. До железнодорожной станции надо идти по обочине шоссе или по грязи, сугробам, так как тротуара для пешеходов и велосипедистов ведущего к станции, нет.

Жительница поселка Дайга рассказала, что уже 10 лет жители борются, чтобы проложили велосипедную/пешеходную дорожку. Мамочкам с детскими колясками, инвалидам и велосипедистам ничего другого не остается, кроме как передвигаться по проезжей части. «Скорость высокая, поток основательный, на дороге с одной полосой в каждом направлении тесно - автомобили либо объезжают их, выезжая на другую полосу, либо проносятся буквально мимо плеча. Были пострадавшие велосипедисты, в том числе с летальным исходом. Пострадал и пешеход. Если идти по обочине, то зимой там грязь и снег», - говорит Дайга.

«Знаю одного, которого сбили. Он шел пешком поздно вечером. У него даже светоотражающий жилет был. Нет человека! Еще одного моего друга сбили. Он молод, 30 лет, а теперь стал инвалидом», - говорит житель Цены Гунтарс.

Жители беспокоятся, что с 2022 года, когда закроют остановку поездов Цена, добраться до ближайшей станции будет еще более рискованно, так как ближайшая станция будет только в Озолниеки. Как сообщает Bez Tabu остановку Цена планируется закрыть, так как ее модернизация, чтобы там могли останавливаться новые электропоезда, не является экономически целесообразной.

«В январе этого года, когда министр сообщения Талис Линкайтс встретился с нашим бывшим председателем думы Дайнисом Лиепиньшем, чтобы поговорить о закрытии станции Цена, они говорили об этой альтернативе - создать эту тропу вдоль шоссе. Пока же нас только «кормят» обещаниями», - поясняет жительница Цены, Дайга.

В свою очередь Андрис Озолиньш, председатель Озолниекской краевой думы пояснил: «Мы видим проблемы, которые создает закрытие станции. Мы настаиваем, чтобы эти проблемы были решены. Нужно создать пешеходную и велосипедную дорожки на протяжении всего участка до Озолниеки, а также заботиться о предоставлении автобуса от Озолниеков до Цены. Мы надеемся, что Министерство сообщения вслушается».

Озолиньш также добавил, что самоуправление не может вложить средства, чтобы создать надежную инфраструктуру вдоль дороги, принадлежащей государству. Передача сообщает, что министр сообщения Талис Линкайтс информирует жителей, чмол ответственные о них не забыли и обещают - когда у государства будут средства, можно будет продлить пешеходную/велосипедную полосу с стороны Озолниеки до Цены.