Старший специалист отдела общественных отношений Госполиции Симона Гравите информирует, что за нарушения, зафиксированные единственным стационарным фоторадаром в Елгаве, за 11 месяцев этого года выписаны штрафные протоколы на общую сумму 94 005 евро, а передвижной фоторадар на Добельском шоссе возле дома №100 «заработал» 38 595 евро, в свою очередь, за нарушения скорости, зафиксированные возле ул.Рупниецибас,39, общая сумма наложенных штрафов составила 1720 евро.
«Случаи наибольшего превышения скорости в Елгаве зарегистрированы радаром на Добельском шоссе 11 июня в 14.41 (автомашина Suzuki ехала со скоростью 118 км/ч, превысив разрешенную скорость на 78 км/ч) и 16 августа в 19.22 (автомобиль Rolls royce тоже развил скорость 118 км/ч)», - рассказала С.Гравите.
А стационарные и передвижные фоторадары на шоссе Елгава - Рига за 11 месяцев этого года зафиксировали 27 924 нарушения, и общая сумма наложенных штрафов составила 1 017 455 евро. Больше всего нарушений зафиксировал передвижной фоторадар в Яунолайне - 7038 - на общую сумму щтрафов 40 1305 евро, а из стационарных фоторадаров самым «денежным» оказался радар возле Бранкас, где зафиксировано 4328 нарушений, за которые наложены штрафы общей суммой 131 700 евро. Рекордсменом скорости на шоссе Елгава -Рига стал некий водитель BMW, который вместо разрешенных 90 км/ч 2 сентября после 6.00 в Олайнском крае мчался со скоростью 189 км/ч.
Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД) сообщила, что в настоящее время успешно выполнила утвержденный правительством план введения фоторадаров - за 5 лет на дорогах Латвии установлено 100 радаров. «Относительно следующего плана введения фоторадаров нужно будет решать правительству. Если он будет утвержден, то места установки стационарных фоторадаров будут оцениваться исходя из статистики ДТП в сотрудничестве с Госполицией, Latvijas Valsts ceļi и самоуправлениями. Уже получили предложения из самоуправлений, в том числе из Елгавы», -сказал представитель ДБДД Роланд Румба.
Председатель Елгавской комиссии по безопасности дорожного движения Юрис Стродс указал, что на комиссии обсуждался вопрос о необходимости в городе стационарных фоторадаров для улучшения безопасности движения и в ДБДД поданы конкретные предложения. «В данный момент мы видим, что фоторадар нужен на Добельском шоссе возле 4-й линии, где автомобили нередко превышают скорость, а также в центре города - на ул.Лиела между мостами через Лиелупе и Дриксу. Попробуйте найти автоводителя, который по шоссе между мостами едет со скоростью 50 км/ч! Если на мосту случается авария, образуется затор и все недовольны. Мосты, к сожалению, наше слабое место и я допускаю: если здесь снизится средняя скорость движения, то уменьшится и количество ДТП», - рассуждает Ю.Стродс.
Комментарии:
Наше слабое место тупые начальники коррупционеры,это правда.
Что бы не было проблем с движением в городе надо увеличивать пропускную способность улиц а не тормозить поток машин светофорами,радарами,ограничением скорости.
Учите мат часть Ю Стродс,а не рассказывайте глупости
И счастье наступит!!!
Добавить комментарий