Новости в е-почте
Курсы валют
Авторизация

Итоги закупочного конкурса на реконструкцию Лока магистрале оспорены

LETA 24.05.2018. 11:23   Печатать
Елгавское городское самоуправление в настоящее время не комментирует результат закупочного конкурса на реконструкцию Лока магистрале, оспоренный объединением Igate KT, так как Бюро по надзору за закупками (БНЗ) еще не рассмотрело жалобу строителей.

Самоуправление считает, что выражать свое мнение до того, как БНЗ рассмотрит поданную жалобу, некорректно, пояснила представитель самоуправления Эгита Вейнберга. Рассмотрение жалобы в БНЗ запланировано на 28 мая 10.00.

 

LETA уже сообщала, что в повторно объявленном конкурсе на реконструкцию Лока магистрале стартовали пять претендентов и разница между самым дешевым и самым дорогим предложением составила почти 7 млн.евро. Самоуправление признало победителем объединение ReRe Vide-Hydrostatyba, чье предложение было самым дешевым - 17 692 909 евро (без НДС). В свою очередь, самым дорогим было предложение АО A.C.B., которое обещало перестроить улицу за 24 618 936 евро (без НДС).

 

Жалобу по поводу результата закупки подало в БНЗ Igate KT, которое объединяет местное предприятие Ceļu būvniecības sabiedrība "Igate" и литовское Kauno tiltai. Объединение предложило реконструировать Лока магистрале за 23 100 100 евро (без НДС)

 

Объединение Igate KT оспорило результат закупки, так как считает, что заявки от претендентов оценивались в спешке и проигнорированы некоторые несоответствия требованиям закупки. По мнению Igate, победившее объединение ReRe Vide-Hidrostatyba, в котором работают латвийское предприятие ООО ReRe Vide и литовское UAB Hidrostatyba, предложило подозрительную и неадекватно низкую цену. У Igate есть подозрения, что недостаточно оценена информация об уплате налогов на одного работника. С учетом того, что требовалось оценить и данные по ООО ReRe Vide, и UAB Hidrostatyba, подавшее жалобу объединение считает, что двухнедельного срока для такой оценки было недостаточно.

 

В условиях закупочного конкурса также выдвигалось требование - наличие соответствующего опыта в дорожном строительстве, но, как указал представитель Igate Янис Стундиньш, у ReRe Vide нет опыта строительства дорог собственными силами, а у его литовского партнера Hidrostatyba вообще нет опыта в дорожном строительстве.


Как ранее уже сообщалось, проект перестройки Лока магистрале планируется реализовать от Калнциемского шоссе до административной границы города (общая протяженность около 5 км).

Расположить последовательности

Комментарии:

м-да 24.05.2018. 21:59:56
Политические игры....
В. 24.05.2018. 14:04:53
Как все долго тянется ...К осени разберутся и тогда начнется ремонт...

Добавить комментарий

AUTOdoc.lv
back Апрель 2024 forward
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Объявления
Поиск предприятий
Архив газеты
back 2024 Апрель forward
Пн Вт Ср Ч Пт Сб Вс
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
File "/var/www/vhosts/ng/ng/wwwroot/tmpl/Blog/calendar.tpl" does not exist
О нас Контакты Правила пользования и безопасность Реклама Laika ziņas Jelgavā