Член правления ООО Zemgales EKO Алексей Янковский пояснил, что до этого на площадках сбора рассортированных отходов автопокрышки у жителей принимались бесплатно, и елгавчане такую возможность охотно использовали.
"Автошины - это не те отходы, которые мы по действующим правилам обязаны принимать на сортировочных площадках, но мы елгавчанам такую возможность предоставляли и они ею пользовались. Однако на данный момент ситуация изменилась, и мы больше не можем такую услугу предоставлять бесплатно. На предприятие ООО Riepu bloki с которым у нас был заключен договор на бесплатную утилизацию шин, Государственная служба среды наложила штраф в размере более 12,9 млн.евро за не соответствующее требованиям уничтожение шин, и предприятие банкротировало. Новые партнеры по сотрудничеству за переработку старых покрышек требуют плату. С учетом этого мы вынуждены принимать шины за плату, чтобы покрыть расходы на их переработку», - пояснил А.Янковский, добавив, что плата установлена лишь с учетом расходов на утилизацию, и никакой прибыли от приема старых шин за плату ООО Zemgales EKO не получит.
Это означает, что в данный момент старые покрышки на сортировочных площадках по ул.Салнас,20, ул.П.Лейиня,6 и ул.Ганибу,84 можно будет сдать только за плату. Максимально за один раз разрешается сдать 4 автопокрышки. За сдачу одной покрышки с диаметром R16-15 придется заплатить 1,57 евро плюс НДС, с диаметром R16-18 - 1,90 евро плюс НДС, а с диаметром R19-22 - 2,23 евро плюс НДС.
А.Янковский подчеркнул, что использованные покрышки на площадках сбора рассортированных отходов будут приниматься только у жителей. «Автосервисам нужно самим утилизировать пришедшие в негодность шины в установленном законом порядке. Знаю, что в городе есть автосервисы, которые и с клиента, если он не хочет забирать свои старые автопокрышки, просят просят за это плату», - отметил руководитель муниципального предприятия, добавив, что, к сожалению, нет возможности полностью проконтролировать, кто сдает покрышки на сортировочных площадках.
«Мы заметили, что есть люди, которые на личных автомобилях привозят в один день 4 покрышки, а затем с интервалом в несколько дней -еще и еще. Эта тенденция сезонная - весной и осенью, когда меняют летние или зимние шины», - добавил А.Янковский.
Комментарии:
Я уже не говорю о том, что на переработке вторсырья можно не слабо заработать, сделав из мусора новые полезные товары.
Лешу Янковского оставить без работы ( лицензии )если он откажется принимать покрышки по нормам ЕС ! )
Кунги, Латвия це Европа или нет !?
Да,и у Леши еще в пользу бедных Тайоту отобрать !
Неправильно это Алексей с народа за старые покрышки деньги брать и на таком членовозе нулевом ездить!
Скромнее надо быть,тогда люди сами деньги понесут!
В общем, или Zemgales EKO ОБЯЗАНО принимать покрышки БЕСПЛАТНО на уже оплаченную утилизацию, или у них надо отобрать лицензию на такую деятельность.
в латвии с людей готовы последнюю шкуру снять и обдирать до нитки. власть живёт по законам Джунглей !.
------------------------------------------------------------------------
Вы считаете, что мусор выбрасывают только люди, которые предпочитают купить бутылку? Странное сравнение. То, что за всё надо платить - это понятно и не об этом речь. Мусор в окна выбрасывают, а рядом помойка, но почему то именно в окна выбрасывают или же по дороге на электричку. Здесь платить не надо, так как всё включено в счета. И это не вопрос правильной расстановки приоритетов, а вопрос воспитания и культуры поведения.
Конечно у людей свои приоритеты, лучше купить бутылку и выкинуть покрышке в лесу, чем утилизировать по закону. Меняйте приоритеты, господа
Добавить комментарий