помнится как в молодости на автобусе в школу ездили... если народу мало на остановке было, то могли и пешком пойти, а вот если толпа большая была то с криками - автобус резиновый лезли напролом. как хорошо, что эти автобусные времена давно прошли и сейчас меня ничего не связывает с ЕАП-ом. чего и вам желаю.

Счастливый Вы, Док, человек! :)

а еще меня всегда поражает - билеты не дают. я понимаю, ладно, копейки..Но почему я должен ИХ ему отдавать. Это скольок ж он за день имеет? Я одни раз так и сказал - билет дайте, пожалуйста. Так водила посмотрел на меня таким изумленно-возмущенным взглядом!!!

Pelmeshek..a kakzhe tvoi slova v teme pro Baltkom????:))))))
"Трещать и изображать из себя дешевого борца за справедливость и счастье трудящихся все земли - оно, конечно, проще и сподручнее... Пролетарский пустопорожний треп у нас ведь в генах...-))))

А у меня был случай в том же 11А, тоже переполненном... Автобус был так переполнен, что передние двери еле закрывались, а шофер еще брал пассажиров! И вот, около 6-ого магазина он впустил мужчину с АААгромадным, твердым чумоданом (футляром для инструмента какого-то), а места нету, и этот чумодан врезается мне в ногу, больно так, я аж начала кричать, хоть терепеливая по натуре... Вот теперь у меня там вмятина на всю жизнь (повреждена мышца) - 5 см длиной, синяя, да и глубокая довольно!

И кто возместит мне покупку новых длинных юбок вместо супер-мини, которыми я до того могла и радовать водителей автобусов, и одновременно помогать проснуться парлиелупским мужикам-трудягам???

Сделай на этом месте персинг...

Ганс...
А пЕрсинг - это особый вид пИрсинга? Специально для сильно помятых женских ножек?

А автопарк оплатит расходы:-)?

Билеты - это только для контроля, нали будет проверка, то пассажиру за "безбилетный" проезд прийдётся платить штраф. В автобусном парке деньги сдают не от того, сколько билетов продано, а на каждую линию (маршрут) установлен план, который надо сдатьб, вне зависимости от того, привёзх ты эту сумму или нет. Один день можно влететь в минуса ( не привезя план из-за того, что просто не было пассажиров), а в другой день быть в плюсах. Так - на + и погашаются, а то, что свыше плана- заработок водителя. А заработки у наших водителей очень даже приличные (с их же слов).

Не понятно высказывание насчёт пролетарского трёпа :), а вот насчёт защиты трудящихся... почему бы и нет - работяги кормят нас своим трудом. А комфортный проезд - отнюдь не роскошь. Когда покупались новые автобусы, то думаю, что, получая субсидии из городского бюджета, руководство парка ссылалось на то, что надо улучшить качество пассажироперевозок, то бишь качество проезда должно было повыситься. Может я заблуждаюсь, тгда не понятна покупка новых автобусов. А эти 16-ти местные автобусы с таким перегрузом - это опасно. Зима начинается! Маршруты просчитываются счётчиками, слышала, что летом просчитывали и 11 маршрут, но это было лето и люди ездили на велосипедах или могли ходить пешком на работу, а сейчас все стали ездить на автобусе. Почему надо так мять себя в транспорте, почему нельзя ехать по-людски?

Искусительница :) Если отбросить шутки, то всё остальное не смешно. Пирсинг-улыбнул, но... у Ксюхи остались не просто неприятные впечатления от поездки на автобусе. Хорошо, что ещё шутить человек может. Ксюша, вот вам и 21 век :(

Гыыыыы
пЕрсинг - это пЕрсидский пЕрсональный пИрсинг! -))))
И Ганс в нем спец!

Вот какие у нас есть женщины !!! Всё для мужчин. Не жалея своих ножек и здоровья. а этот автобусный парк... Выражаем своё непримиримое ФУ!

Только это "Фуууууууууууууууууу" :) К сожалению, им это "по барабану", но, тем не менее, Фу :)

Выражаем! Yes! Фууу!

Ура! Теперь пустили по маршруту большой автобус :)

Как, оказывается, нам всем мало нужно для счастья.

Сегодня в Айзкраукле был очередной суд нескольких бывших водителей ( M.Galkins, O.Osipovs, A.Ageenkovs, M.Krastiņš, V.Jakuševs, E.Krastiņš ) , уволенных после забастовки 11.07.2003 , против Елгавского Автопарка. Автопарк опять проиграл, но думаю ЕАП просто так не сдастся и подаст апеляцию, как это было в деле В.Павлова, ну а Верховный суд так-же примет решение в нашу пользу, как и в деле Павлова.

Надо признать, в плане техники, комфорта перевозок и планировки маршрутов положение явно улучшилось - спасибо за это автопарку! И билеты шофериши выдают, и экраны яркие появились, и нежные женские ножки не прищемляют чумоданами. НО - что творится на нашем автовокзале??? Это же жуть, стыд и позор! Строят магазины, игральные залы, покрасили Думу серебристым цветом, а отремонтировать автовокзал не могут?!

Ужас!Какая грязь на территории автовокзала...Все заплевано,повсюду валяются окурки.В "забегаловке" (Это кафе иначе назвать нельзя)смрад и зловоние.Вокруг шастают особи бомжеватые...Некоторые уже на четвереньках.Госпожа Люблинская!Когда вы посещали территорию автовокзала?А полиция?И мы гордимся этим?Позор...22.12.2007 г.10.00.

Разве частное лицо не несет ответственность за приведение в порядок своей территории?
======================================
Думаю, что в договоре между владельцем земли и арендатором, коим по моим скромным предположениям является JAP, должно быть оговорено, в чьи обязанности входит приведение в порядок территории автостанции. Если это входит в обязаееости хозяина земли, то JAP должен требовать соблюдения и выполнения договорных обязательств. Если же хозяин просто сдал территорию без каких-либо других обязательств, то уборка и содержание территории автостанции - обязанности JAP. Пассажиры-клиенты автопарка, если можно так выразиться, так что в любом случае администрация парка несёт ответственность перед пассажирами. Так, господин Адвокат, или нет? Как эта ситуация с уборкой территории выглядит с юридической точки зрения?